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我知圈里事■新款凯迪拉克XT5，给我们带来了哪些惊喜？，动力微调

引导：
【凯迪拉克新款XT5】
在豪华中型SUV领域中 ， 相信大家关注度比较高的车型为 ， 奥迪旗下的Q5L和奔驰旗下的GLC以及宝马旗下的X3 ， 毕竟奔驰/宝马/奥迪属于国内一线豪华品牌 ， 从知名度和认可度来看 ， 相比二线豪华品牌更具有优势 。
但是从静态方面和产品力来看 ， 二线豪华品牌旗下的中型SUV ， 并不输于一线豪华品牌旗下的中型SUV ， 凯迪拉克XT5就是其中之一 ， 2020款XT5已经正式上市了 ， 售价区间为32.97-46.97万 ， 新车属于改款车型 ， 相比老款变化并不是很大 。
我知圈里事■新款凯迪拉克XT5，给我们带来了哪些惊喜？，动力微调
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奥迪Q5L性价比高？凯迪拉克新款XT5上市动力微调：
凯迪拉克属于美系汽车品牌 ， 美系车都有一个共同的特点 ， 旗下的绝大部分车型动力输出都非常强劲 ， 而且旗下的绝大部分车型在排量上普遍都比较大 ， 但是 ， 随着国内排放法规越来越严格 ， 很多美系车都换装了小排量三缸发动机 ， 例如：别克英朗丶雪佛兰科鲁泽等等 。
但是从参数和实际的动力输出来看 ， 表现的都非常亮眼 ， 通用集团旗下的2.0T+9AT ， 这套动力总成就是如此 ， 值得一提的是 ， 这套动力总成搭载通用集团旗下多款车型 ， 例如：雪佛兰迈锐宝XL丶别克昂科旗丶凯迪拉克XT5等等 。
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凯迪拉克新款XT5最大的升级就是动力方面 ， 动力总成保持不变 ， 但是在功率上进行了调整 ， 新车最大功率为237匹马力 ， 而且在油耗方面也所有降低 ， 虽然在功率上有所降低 ， 但是也降低也油耗 ， 同时也降低了尾气中的颗粒物浓度 。
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5
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汽车之家
从纸面参数上来看 ， 预计实际的动力输出不会相信老款差距很大 ， 具体的情况只有等到试驾后才知晓；其实凯迪拉克XT5在国内的销量还不错 ， 从整车的外观上来看 ， 显得稳重大气 ， 迎合了国内绝大部分消费者的审美 ， 加上“钻石切割”的线条 ， 提升了整体的精致感 。
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但是从内饰的布局来看 ， 表现的非常一般 ， 不仅仅是凯迪拉克 ， 绝大部分美系车在内饰设计上 ， 表现的都不是非常亮眼 ， 精致感和豪华感相比主流的BBA还是有一定的差距 ， 其次就是空间利用率上 ， 表现的也非常一般 ， 并不是非常突出 ， 显得中规中矩 。
动力方面 ， 相信试驾过或者开过凯迪拉克旗下的车型 ， 实际的动力输出都非常强劲 ， 可能很多人会说 ， “这么强劲的动力输出 ， 是不是油耗非常高” ， 事实并非如此 ， 很多人对汽车的认知还停留在以前 ， 认为美系车油耗都非常高 。
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如今的合资车企 ， 不仅是日系车还是韩系车以及德系车等等 ， 旗下的同级别车型在实际的百公里油耗 ， 其实差距都不是很大 ， 毕竟时代在进步 ， 汽车也在发展 ， 尤其是合资品牌 ， 在造车理念和发动机技术方面 ， 差距已经不是很大了 。
自从通用集团推出的2.0T闭缸发动机 ， 电脑会自由变换缸体工作 ， 有效提升了燃油经济性 ， 匹配的这台9AT变速箱 ， 不仅换挡速度快 ， 而且行驶起来平顺性也比较高 ， 当然了 ， 这仅仅是针对迈锐宝XL和别克昂科旗 ， 毕竟这两台车型都进行了试驾 。
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对于没有试驾过的车型并不好轻易下结论 ， 例如：大众旗下的多款车型 ， 搭载1.4T和2.0T发动机 ， 匹配的变速箱为7DCT ， 但是它们的行驶感受和调教都不同 ， 如同 ， 大众帕萨特和大众迈腾 ， 虽然这两款车属于姊妹车型 ， 但是两车的发动机和变速箱匹配的不同 。


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