[特色双子座]漏洞百出，实力真不行，日本六代战机
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日本在六代机发展上发动机和大功率雷达是其的弱项 ， 复合材料和微电子等方面是日本的强项 。 ![[特色双子座]漏洞百出，实力真不行，日本六代战机](http://imgcdn.toutiaoyule.com/20200408/20200408053405194871a.jpeg)
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反观中国 ， 雷达和发动机方面走得就比较扎实 ， 各种自研型号都稳步推进 。 国产有源相控阵雷达已经具备世界先进水平 ， 应用在歼-10B、歼-20等机型上 。
在航空发动机的独立研发上日本与中国还是有一定的差距 ， 中国已经能够生产推重比10一级的军用航空发动机 ， 而日本自产的军用航空发动机推重比为8 。 ![[特色双子座]漏洞百出，实力真不行，日本六代战机](http://imgcdn.toutiaoyule.com/20200408/20200408053405660191a.jpeg)
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日本航空技术的很多方面都需要得到美国的帮助 ， 这对于希望依靠自己力量来抢占六代战机技术高峰的日本来说 ， 是一个很不利的方面 。
客观地讲 ， 中国在复合材料方面还是逊于日本 ， 新材料领域日本起步早、技术强 ， 中国要达到日本的技术水平还需要一些时间 。 但中国在型号试飞和总体设计、气动研究等领域都有丰富的经验和雄厚的基础 ， 像大型风洞这样的研究设备、设施全面 ， 为型号快速推进创造了条件 。 ![[特色双子座]漏洞百出，实力真不行，日本六代战机](http://imgcdn.toutiaoyule.com/20200408/20200408053406331937a.jpeg)
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【[特色双子座]漏洞百出，实力真不行，日本六代战机】一架新型战机 ， 仅仅技术先进、设计优秀是远远不够的 ， 需要在实际飞行中去检验技术和设计的实用性、可靠性、合理性 ， 这些工作都需要在试飞工作中来完成 。 中国独立研制的飞机型号较多 ， 涵盖了各个机种 ， 试飞工程方面与日本相比优势十分明显 。
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