肥城小安■长期停放的爱车 启动前必须的保养环节


经过疫情隔离时间后 , 爱车长期停置 。 现在逐步复工了 , 可一定要为爱车做好保养 。

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最重要的保养:轮胎
爱车的机油、防冻液等其实短期内实可以凑合用的 , 但是轮胎有问题 , 是直接危及出行安全的 。

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所以返岗工作前 , 要先查轮胎 。 这个有疫情的冬天 , 汽车长期停放 , 轮胎在低温下会变硬 , 就易冻裂 。 如果轮胎已经服役了3年 , 就更要认真检查一下了 , 包括轮胎的磨损情况、胎压是否合适等 。 检查后 , 根据实际情况更换或做相应保养 。
检查制动系统
制动系统保证着爱车的出行安全 , 因此 , 爱车长期没用后 , 需要好好检查一下 。
除了检查刹车片的磨损情况 , 还要检查制动液情况 。 制动液又称为刹车油 , 是刹车的主要传动介质 。 制动液的更换周期是2年或4万公里 , 如果爱车的制动液快到期了 , 要马上更换 , 以防出现传输制动力性能下降 , 刹车变软等情况 , 危及行车安全 。

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电瓶保养
长期停放后的爱车 , 点不着火的原因可能是电瓶没电了 。 因此 , 在使用爱车前一定要检查一下电瓶 。

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汽车蓄电池的使用寿命一般在3年左右 , 另外电池电量受冬季气温影响易亏电 , 所以一定要在出门前要检查一下电瓶状态 。
至于有人说要检查电瓶内电解液是否缺损等建议 , 据小安认为不太可取 。 因为近十年来在售的车辆基本是免维护蓄电池 , 因此个人在家是无法查看电解液的情况的 。

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靠谱的检查电瓶的方法
第一种 , 买一块万用表 , 自己动手检查电瓶电压 。 在冷车状态下 , 测量电瓶两极电压 , 电压必须高于12V才正常 , 低于12V就代表电瓶的性能不良 。
第二种 , 凭借经验判断 , 如果在车辆打火时听到了"哒哒声" , 说明电瓶亏电严重 , 需要及时更换 。


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