「美好，一直在身边」比坐公交还便宜！买这几台便宜小车上下班，划算( 二 )
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官方公布的欧拉R1工信部续航里程为351km ， 而根据我们的光电测试显示 ， 欧拉R1实测续航也可以达到349.9km ， 与官方数据差别并不大 。 如此续航能力在与同级别车型的对比中表现可谓是十分出众 。 在快充模式下 ， 欧拉R1的电量从0%充到80%仅需45min 。 而在慢充模式下 ， 欧拉R1的电量从0%充到100%则需要10.5h 。
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虽然在车内空间上不如上文介绍到的欧拉R1 ， 但宝骏E100却非常好地诠释了纯电动微型车的优势 。 宝骏E100最低配车型指导价仅需4.98万元 ， 算上部分新增的地方补贴 ， 裸车价可以去到4万元以下 。 并且车长不到2.5m的宝骏E100也大大降低了驾驶者在停车时的压力 。 值得一提的是 ， 后驻车雷达在宝骏E100上也是全系标配的配置 。 不管你是新司机还是老司机 ， 停车这件事对你来说都是so easy！
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宝骏E100在我们的光电测试中取得了273.6km的上佳成绩 ， 要知道它官方宣传的续航里程也只有250km 。 光电测试结束后的实际充电量为29.79kWh 。 由此可以算出宝骏E100的百公里电耗仅为10.89kWh 。 但值得注意的是 ， 宝骏E100只支持慢充或者家用充电 。 电池从0%充至100%需要5.5h 。 充电时间较长几乎决定了它只能成为家里的“第二辆车” 。 固定的AB两点之间通勤是它最为理想的用车场景 。
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奇瑞eQ1既有两座 ， 同时也有四座车型可供消费者选择 。 奇瑞eQ1全系标配了主/副驾驶位安全气囊 ， 并且除了两座车型外 ， 其余车型均配有胎压显示、牵引力控制系统和车身稳定系统等安全系统 。 主力车型还配有倒车影像、远程启动、10英寸中控显示屏、自动驻车、上坡辅助等配置 。 在纯电动微型车细分市场当中 ， 奇瑞eQ1的配置算得上是中上水平 。
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动力方面 ， 后置后驱的奇瑞eQ1搭载容量为30.6kWh的动力电池 ， NEDC综合工况续航可达301km 。 奇瑞eQ1在快充模式下只需30min即可从0%充电至80% ， 在这点上 ， 奇瑞eQ1还是会比宝骏E100好少不少 。 这也直接决定了奇瑞eQ1拥有更丰富的用车场景 。
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11万多的入门价格对于一款纯电动微型车来说并不算低 ， 可它的配置水平确实是这次推荐的四款车型当中最高的 。 8英寸全液晶仪表、8英寸中控显示屏、倒车影像、后驻车雷达、自动空调等配置在LITE上都并未缺席 。 更有甚者 ， 你还能在LITE上看到全景天窗、并线辅助、360度全景影像等高端配置 。 最值得大家留意的是LITE前脸和后尾的LED屏 ， 可显示的内容非常丰富 。 走在马路上 ， 你绝对能成为众人的焦点 。
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LITE搭载的是一台最大功率40kW的电动机 ， 与之匹配的是容量为30kWh的三元锂电池 ， NEDC综合工况续航可达300km 。 LITE也同样支持快充和慢充两种充电方式 ， 在快充模式下 ， 仅需30min即可从0%充电至80% 。
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