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「台海网」龙头企业带动中小企业“齐步走”，福建打通供应链( 二 )


“八闽健康码”的顺势上线 ， 与福建出台的分区分级有序复工复产精准衔接 。
2月13日 ， 《福建省分区分级差异化疫情防控和有序复工复产工作导则》出台 ， 按照科学防治、精准施策原则 ， 以县域为单元 ， 分区分级制定差异化防控策略 。 “八闽健康码”与福建省84个县（市、区）四类分区差异化防控措施精准对接 ， 做到“管住重点人、放开健康人” 。
随着复工复产的步伐加快 ， 越来越多省外务工人员来闽返岗复工 。 “八闽健康码”也紧跟形势 ， 自3月27日起 ， 全面实现了省外入闽人员健康信息互认 。
福建省发改委党组成员、副主任许碧瑞介绍 ， “八闽健康码”在全国率先实现疫情数据库和基础数据库信息融合应用 ， 做到“实名认领、动态管理、跨域互认、全省通用” ， 目前已在线制码超过800万 ， 亮码通行超过3000万人次 。
“八闽健康码”13小时快速研发上线、大数据实时生成健康“画像” ， 其背后是以包含“新基建”在内的“数字福建”建设为支撑 。
近日 ， 福建省经济信息中心会同清华大学互联网产业研究院等单位联合发布“新基建”竞争力指数 ， 报告显示 ， 福建新基建指数为81.2 ， 居全国第5位 ， 位于前列 。
百尺竿头 ， 更进一步 。 福建“新基建”规划稳扎稳打 ， 在关键的5G这一环 ， 已立下明确目标：确保2020年底前全省建成5G基站2万个；到2021年底 ， 全省建成5G基站4万个；到2022年底 ， 全省建成5G基站8万个 。
“我们正加快推进5G发展 ， 争取把受疫情影响的进度抢回来 。 ”福建省通信管理局党组成员、副局长何强表示 。
自复工复产以来 ， “数字福建”建设势头不减 ， 福建接连出台“加快线上经济发展的18条措施”“促进‘互联网+社会服务’发展实施方案”等政策 ， 实施数字经济领跑行动不停滞 。
“逆势”中增长复工复产有“招”
疫情发生后 ， 位于福建省漳州市的奥特路光学科技有限公司通过全面改造生产线 ， 护目镜日产量由1.2万副提升到5万副 。 产能扩大使企业瞄准了网络“连通”的海外市场 ， “我们借助跨境电商平台将首批近30万副医用抗菌护目镜销往意大利、伊朗、韩国等地 。 ”该公司负责人说 。
疫情期间 ， 线下“人流量”变成线上“流量” ， 福建跨境电商在“逆势”中“突围” ， 数据显示 ， 1~2月全省跨境电商零售进出口9.96亿元 ， 增长6.4倍 。
海外订单到手 ， 货物通达却难求 ， 快递物流成了“拦路虎” 。 数据显示 ， 今年前两个月 ， 福建的国际/港澳台邮包快件业务量完成800多万件 ， 同比增长37.51%；但受疫情影响 ， 福建省机场多条国际、地区航线暂停执行 ， 让一些面临着订单交付的企业焦急不已 。
「台海网」龙头企业带动中小企业“齐步走”，福建打通供应链
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榕城海关采取“到港直装”模式助力企业通关 。 福州海关供图
3月27日 ， 在福州国际快件中心内 ， 一辆满载着来自全国各地包裹的货车驶出 ， 经马尾海关监管验放后第一时间发往中国台湾 ， 商品主要包括生活用品、服饰、电子产品等日常用品 。 据介绍 ， 自3月4日对台快件出口企业复工以来 ， 该关共验放出口快件1.71万票 ， 同比增长2.78倍 。
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福州港江阴港区率先实施外贸空箱全流程智能化监管快放模式 。 福州海关供图
福建的对台区位优势转化成国际货运渠道优势 ， 帮外贸企业缓解了交通物流难题 。 福建省商务厅电商处副处长林志强介绍 ， 福建利用厦门进出境快件监管中心、平潭两岸快件中心、福州国际快件监管中心等 ， 借助台湾丰富的海空运力资源及低廉的物流成本优势 ， 拓展闽台海运、空运快件业务 。
仅平潭口岸 ， 岚台海峡号、丽娜号高速客滚轮来往频繁 ， 截至3月24日 ， 平潭国际快件业务申报件数约41.3万件 ， 同比增长183%；申报重量约1608吨 ， 同比增长126%；申报货值约1.25亿元 ， 同比增长226% ，
“实现了福建与台北港、高雄港国际干线及台北桃园机场国际航空运力有效对接 ， 也吸引了天猫、京东、菜鸟、韵达、顺丰等大型电商物流企业布局福建 。 ”林志强表示 。


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