「」往返疫情“震中”纽约，国航乘务长讲述惊魂时刻
美国纽约 ， 当地时间3月28日 ， 21时30分 。伴随着引擎的巨大轰鸣 ， 国航CA982航班从纽约起飞 ， 朝祖国首都北京的方向飞去 。
此刻 ， 在所有飞往中国的国际航线中 ， 这是“最危险”的一条 。这一天 ， 美国确诊病例数已经突破10万 ， 居全球首位 。纽约所在的纽约州是美国疫情最严重的地区 。
这也是从纽约返程的最后一架国航航班 。按照民航局要求 ， 国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条 ， 从3月29日零时起 ， 国航在美国只剩北京—洛杉矶航线 。
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吕晗是这架航班的主任乘务长 。尽管有17000小时的飞行经验 ， 但她还是头一次执行这样的特殊航班 。为防万一 ， 吕晗穿上了成人纸尿裤 。这种“万一”并没有发生 ， 因为在10多个小时的航程中 ， 她几乎滴水未进 ， 这趟往返航班的经历 ， 也让她终身难忘 。
去程：“没什么好害怕的”
把时间拨回两周前 。
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【「」往返疫情“震中”纽约，国航乘务长讲述惊魂时刻】吕晗在北京时间3月25日收到了任务通知：执飞CA989航班前往纽约 ， 休息28个小时后 ， 再执飞CA982航班返程 。
“第一想法是赶紧收拾东西 ， 没什么好害怕的 。”目前 ， 凡是执行过国际航班的机组成员 ， 一律要隔离观察14天 ， 国航已经有很多机组正在隔离 。吕晗对此没有任何顾虑 。早在2月初 ， 她就递交了《请战书》 ， 申请取消年休假 ， 有任何航班任务立刻执行 。
3月26日 ， 另外17名乘务员集结完毕 ， 包括16名姑娘和1名小伙子 ， 3名“80后”、14名“90后” 。
在通过网络召开的航前准备会上 ， 大家七嘴八舌 ， 纷纷为这趟特殊的航班任务“献计献策” ， 全程没有一个人流露出丝毫紧张的情绪 。用吕晗的话说 ， 他们“士气高昂” 。
3月27日9时 ， 航班起飞前4个小时 。吕晗从家出发 ， 父亲开车送她去机场 。“做好防护 。”没有过多的叮嘱 ， 多年的飞行生涯培养了父女俩的默契 。吕晗知道什么时候该报个平安 ， 什么时候该“汇报食谱” 。
本次航班的执飞机型是波音747-8 。这是吕晗特别喜欢的一款飞机 ， 外形漂亮 ， 客舱宽敞 ， 他们亲切地叫它“大鹅” 。
疫情爆发前 ， 北京—纽约是国航的精品航线 ， 每天3班 ， 经常爆满 。13时 ， 飞机准时起飞 。波音747-8的满载量是365名旅客 ， 但去程航班上只有3名旅客 。在吕晗17年的飞行经历中 ， 这是人数最少的一次 。
当地时间3月27日13时40分 ， 航班降落在纽约肯尼迪机场T1航站楼 。16时 ， 乘务组抵达了国航驻地 。这是一幢5层小楼 ， 乘务员们都在这里过夜 。吕晗太累了 ， 晚饭都没吃 ， 洗完澡便睡了 。
23时 ， 吕晗第一次醒来 。她来到2层餐厅 ， 领取了一份夜宵——猪肉三鲜馅的饺子 。回宿舍狼吞虎咽之后 ， 她开始睡第二觉 。长年的国际飞行让她早已适应了昼夜颠倒的生活 。考虑到时差 ， 国航驻地每天为大家提供5顿饭 。
当地时间3月28日5时 ， 吕晗第二次醒来 。这一天 ， 她要执行返程航班CA982 。在一顿简单的早餐后 ， 为了避免上厕所 ， 吕晗再没吃过任何东西 。
回程：“整整瘦了5斤”
“吕晗 ， 所有的压轴大戏都给你了！”出发前几天 ， 国航纽约航站站长杨乐如是叮咛 ， 对吕晗表示了充分信任 。
“出发前还是有点担心的 ， 但看到组员的工作劲头后 ， 担心便烟消云散了 。”当地时间16时 ， 乘务组通过视频召开航前准备会 ， 充分考虑了所有意外情况 。客舱后3排设置了隔离区 ， 一旦有旅客发热 ， 将被调至固定留观区实施隔离 。
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