【凤权天下】公路车油压碟刹换油——SRAM篇
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在I开放碟刹规格公路车进入三大赛后 ， 各大品牌的一级公路车纷纷弃C夹圈刹规格 ， 投入碟刹系统的怀抱 。 崭新的碟刹世代除了带来更强大的制动性能外 ， 也给骑士与车店带来跟多的新课题 ， 这其中最具挑战的当属油压系统 ， 前些日子介绍过Shimano的换油步骤 ， 这一回要来介绍的是SRAM的油压系统换油了 。
换油开始预备备~
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▲顶成的Minner不仅熟知SRAM的各种产品 ， 本身也是位相当热血的公路车/越野车双栖玩家喔！(Photo:Ice)
本回邀请到代理SRAM系列商品 ， 顶成公司的Minner ， 来为各位讲解SRAM公路车AXS碟刹系统换油时的要点 。 虽说油压系统维护大同小异 ， 但不同厂牌还是有各自不同的要点需注意 ， 而SRAM与Shimano最大的不同就是使用的油品为DOT刹车油 ， 与Shimano用的矿物油特性大不相同 。 除了不能混用之外 ， 如果手上同时拥有两套系统时 ， 会接触到油品的工具也要各别分开 ， 才不会污染到不同的油路系统喔！
本篇的目的不是要让大家可以自己动手执行换油等油路保养动作 ， 而是藉由换油动作的介绍 ， 来更了解油压系统的构造与运作 。 由于碟刹油路的维护需要繁琐步骤与多样专用工具 ， 建议还是交由专业信任的车店进行换油保养工作 ， 以确保您爱车的油压碟刹系统可以安心运作喔！
准备工具
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▲左起：5mm内六角扳手、2.5mm内六角扳手、T10星型扳手、活塞挡块、DOT刹车油、注油油管、注油针筒 。 (Photo:Ice)
1.为了不让刹车来令片及碟盘沾染到刹车油 ， 在进行换油动作前 ， 应先将轮组卸下 ， 同时也将来令片卸除 。
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▲取下防松脱卡扣 。 (Photo:Ice)
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▲使用2.5mm六角扳手卸下来令片固定螺栓 。 (Photo:Ice)
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▲取下来令片及弹力片 ， 放置至不会沾染到刹车油之处 。 (Photo:Ice)
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▲置入活塞挡块 。 (Photo:Ice)
2.抽取DOT刹车油至专用注油针筒中 ， 主注油针筒抽取足量之油量(1.5倍之油路需求量) ， 副注油针筒抽取些许刹车油 。 SRAM之注油法为刹把及卡钳皆接上注油针筒 ， 藉由两端针筒的往复来推出旧油品并排除空气 。 排除针筒内空气后将针筒软管上的止流阀扣上 ， 扣上后 ， 针筒内的油品将不会轻易流出 ， 可安心放置 。
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▲新的DOT油应该如图中的浅黄透明 ， 如果油品颜色变深或是混沌 ， 应立即更换 。 (Photo:Ice)
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▲SRAM的注油管上都会有此卡扣开关 ， 让进行换油操作时可以更得心应手 。 (Photo:Ice)
3.褪开刹变把端胶套 ， 使用5mm六角扳手将煞把行程调整螺丝逆时针转到底 ， 让刹把的按压行程调整至最大 。 (此调整螺丝只有SRAMRED11seTap及AXS无线电变系列有此设置)
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