#天天爱逗乐#底盘升级，丰田牛魔王3.0T动力优化身为丰田在家庭用车以外的重要产品

身为丰田在家庭用车以外的重要产品，并承袭经典知名的丰田GRSupra ，虽然2018/2019年才陆续在全球发布上市，并提供2.0T／3.0T两种引擎动力选择。而就在2020年都还没过一半的今天，丰田正式在北美宣布2021GRSupra的相关信息。

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2021GRSupra有着几项小改变，首先是2.0T车型登陆北美贩售，在3.0T车型部分，丰田针对引擎优化提升散热效能，压缩比从11:1下降到10.2:1 ，但马力却从355hp@5,000-6,500rpm提升至385hp@5,800-6,500rpm ，总共提升14%最大马力！扭力小幅提升，从500Nm@1,600-4,500rpm变为500Nm@1,800-5,000rpm 。
2021GRSupra依旧搭载8速自动变速箱依旧保留使用，但3.0T车型受惠于动力上涨， 0-96km/h加速成绩从4.1秒缩短为3.9秒！

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此外我们还可以在20213.0TPremium车型上头看到红色刹车卡钳，虽然与台湾目前贩售版本相同，但北美2021版在卡钳上增加SUPRA字样。另外底盘部分零件进行优化提升侧向刚性，新闻稿中也强调以上修正也同步将车辆的电子设定更新，确保电子转向、可变悬吊、差速器等功能可以发挥最大效应。

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其余部分则在于内饰，但美国则会在2021车型舍弃现有的6.5寸屏幕，改为8寸版本贩售。

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【#天天爱逗乐#底盘升级，丰田牛魔王3.0T动力优化】除了常规贩售版本以外，丰田也针对北美地区推出A91Edition ，外观采用特殊的蓝色涂装，并且加上更高调且运动感十足的碳纤维鸭尾，一旁还有内敛的黑色条纹点缀。车内则有Alcantara皮革与专属SUPRA钥匙套彰显专属身份。

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#天天爱逗乐#底盘升级，丰田牛魔王3.0T动力优化

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