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[改装车行家]同为兄弟丰田86和斯巴鲁BRZ之间该如何抉择？

【[改装车行家]同为兄弟丰田86和斯巴鲁BRZ之间该如何抉择？】丰田86和斯巴鲁BRZ ， 在很长一段时间里给汽车圈制造了麻烦 ， 比如你买了一台86 ， 别人会问你为什么不买BRZ ， 反之你买了BRZ别人也会问你为什么不买86……总听别人说起86比BRZ转向灵敏 ， 又听别人说BRZ比86舒适度好 ， 而想要搞清楚86和BRZ到底有什么不同 ， 那应该多向86/BRZ车主的买车、用车经历了 。 为此我专门询问了两台车的车主 ， 并且准备了一些干货内容分享给大家 。
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86和BRZ是由丰田和斯巴鲁共同研发的 ， 丰田负责产品的前期定位 ， 确定要制造一台"双门四座 ， 水平对置发动机 ， 后驱的跑车" 。 丰田负责外观和内饰 ， 斯巴鲁负责底盘以及工程开发 ， 后悬挂是以斯巴鲁翼豹为基础 ， 发动机以斯巴鲁的缸体架构嫁接上丰田燃油直喷系统 。 开发最后阶段 ， 两家根据自己的想法进行底盘微调以及最终设定 。 最后产品在斯巴鲁的群马工厂进行制造 ， 它们是同一条生产线出来的产品 ， 但分别贴上丰田86、斯巴鲁BRZ或者北美名称（ScionFR-S）的商标 。
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由此可见 ， 说它到底是丰田还是斯巴鲁 ， 似乎是个技术活……没有丰田就不会有这台车的诞生 ， 但斯巴鲁也参与了底盘以及发动机设计 。 或许可以这么去理解:丰田赐予这台车容貌外观以及生命；斯巴鲁给予了它躯干和内脏 ， 使它能高速驰骋 ， 这么理解我认为还是很贴切的 。
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在外观方面 ， 最大的差异就是两台车的进气栅以及雾灯 。 86的两侧雾灯和进气口形状相似与三角形；BRZ的中网以及两侧雾灯为矩形 。 外观颜色两台车各有千秋：斯巴鲁是自家著名的拉力蓝 ， 丰田是橙色 。 两车之间的真正差异 ， 在于底盘调教 。 丰田与斯巴鲁的工程师都承认两车的调校有别 ， 但官方从来不肯说区别所在 。 虽然官方没有答案 ， 但在海外论坛有人引述斯巴鲁流出的技术文件揭开了秘密：BRZ和86的前悬挂弹簧和减震器阻尼有别 ， BRZ的前悬挂比86硬20% ， 后悬挂则比86软8% 。 这反映了两者不同的调校思路：86力求营造容易甩尾的效果 ， 使得驾驶者比较容易做漂移动作；BRZ则更注重入弯的精准度和整体过弯的稳定性 。 简单来说 ， 86更加适合漂移 ， BRZ更适合快跑 。
对于现如今的国内玩家来说 ， 改装无异于最大的乐趣 ， 避震、刹车、外观套件、刷阶特调等等 。 现在看来两台车总体相似 ， 除一些外观套件有差异 ， 其余买谁的都一样 。
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总的来说 ， 买86的原因大多数受日漫（电影）《头文字D》的影响 ， 认为开着86漂移非常的酷炫 ， 带着心仪的那个她跑跑山漂漂移风光无限 。 买BRZ的原因是觉得开BRZ比开86更有个性 ， 尤其是水平对置发动机更是点睛之笔 。
最后 ， BRZ和86之间其实不难选择 ， 因为两者最大的区别还是在于底盘的调校上 ， 如果喜欢玩漂移那么86就是很好的选择 。 如果想在赛道里驰骋一番 ， 我相信BRZ能够助你一臂之力 。


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