「凯迪拉克」国产凯迪拉克CT4上市，2.0T动力配后驱，不到24万起
【BBA的新对手：2.0T动力最大输出237马力 ， 还配后驱 ， 才不到24万起】在CT5之后 ， 上汽通用凯迪拉克又迎来了一位全新国产车型 ， 凯迪拉克CT4 ， 今天国产CT4车型正式上市 ， 此次只推出了两款车型 ， 时尚版和精英版 ， 售价为23.97-25.97万元 。
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从尺寸上看 ， 凯迪拉克CT4比较接近中级轿车的水平了 ， 而在价格上 ， 明显是对标了奥迪A3、宝马1系和奔驰A级这些BBA的紧凑级轿车车型 。
【「凯迪拉克」国产凯迪拉克CT4上市，2.0T动力配后驱，不到24万起】
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外观上 ， 这辆全新凯迪拉克CT4和年前上市的CT5前脸部分造型很接近 ， 如果不仔细分辨甚至是难以分清的 ， 而和CT5前脸最大的不同就是大灯 ， 这辆CT4的大灯和外侧的日行灯是一体式 ， 从大灯组外侧一直延伸到来前杠下部两侧 ， 而CT5的大灯和下部的日行灯是不连贯的 。 不过大灯内侧部分和中网部分就是非常相似了 ， 开眼角式的大灯非常犀利霸气 。
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而车身侧面部分 ， 这辆凯迪拉克CT4就和CT5有着明显的不同了 ， 除了长度更短 ， 凯迪拉克CT4采用了宽大的C柱造型 ， 更具传统凯迪拉克家族车型的风格 。
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车尾采用棱角分明很有立体感的造型 ， 车顶下滑的幅度带来溜背的神韵 ， 配合“小鸭尾”的造型 ， 看起来运动气息浓厚 。 Y形的尾灯组内部均采用LED光源 ， 撞色的灯罩具有不错的视觉效果 ， 显得很运动 。 排气式采用双边共两出的样式 ， 看上去更具时尚感 ， 也不失运动气息 。
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内饰方面 ， CT4的中控台整体风格与CT5相似 ， 采用双色的内饰色调进行搭配 ， 机械式仪表盘中融入了4.2英寸的液晶显示屏 ， 中控大屏为8英寸 。 不过可惜的是CT5上使用的电子档杆被取消了 ， 换上了常规的机械式档杆 。
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在车身尺寸方面 ， 凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm ， 轴距为2775mm 。 虽然轴距水平还算不错 ， 但是后取的结构决定了起后部的空间不会太理想 ， 和宝马1系奥迪A3是基本差不多的水平 。
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但是后驱的优势当然也是超越了BBA的三位对手了 ， 如今宝马奥迪奔驰的入门级车型都纷纷的放弃了后驱 ， 开始向空间和舒适性以及成本拖鞋 ， 而凯迪拉克反而还在坚持 。
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除了前置后驱 ， 相比BBA的同级对手 ， 凯迪拉克CT4的动力也有着优势 ， 搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率为237马力 ， 峰值扭矩为350牛·米 。 匹配8速手自一体变速箱 ， 0-100km加速时间为6.9秒 。 从理论上 ， 可玩性要比BBA的三位对手更好一些 。
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