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雷神之锤@还击败苏33重获俄军认可，腿短不算毛病，米格29K借印度实现成熟

俄罗斯的苏霍伊公司为世界上著名的战斗机制造商 ， 其成就源于上世纪80年代入役的苏27战机 ， 经过多年发展之后 ， 苏27家族已经变得非常的庞大 ， 推出了多种改进型号 ， 其中之一：苏33舰载机 ， 在上世纪80年代的竞标中 ， 成功地击败了对手 ， 源于米格29的米格29K获得俄罗斯军方的订单 ， 并在上世纪90年代入役 ， 成为俄罗斯海军首款固定翼重型舰载机 ， 也是长期唯一一款舰载机 。
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如果单论性能的话 ， 那么在主要技术指标上 ， 无论是航程、速度、载弹量等都不比美军的舰载机差什么 ， 完全可以与F18一比高下 ， 可惜在俄军新一代舰载机的选型当中 ， 竟然输给了米格29K 。
米格公司为俄罗斯另一家非常著名的战斗机设计企业 ， 以前比苏霍伊名气更大 ， 后来被超越了 ， 直到本世纪初的时候 ， 由于获得了米格29K的出口订单才算起死回生 。
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当时米格公司的米格29K只是一个设计方案 ， 并非上世纪80年代研发的米格29K ， 为一款完全重新研发的战机应用了大量的先进技术 ， 也就是说 ， 用一款没有定型的装备找到了买家 ， 等于利用印度的资金完成了这款战机的开发 ， 最终米格29K借印度实现成熟 ， 为米格29家族战机的后续改进创造了非常好的条件 。
新款的米格29K在各方面有了很大的提高 ， 成了一款非常不错的战机 ， 不仅让印度先后引进46架之外 ， 还击败苏33重获俄军认可 ， 这是一个戏剧性的变化！苏33战机明明击败了米格29 ， 转眼又输得精光 ， 目前仅少量的苏33在升级之后 ， 继续服役 ， 以弥补俄军战机数量的不足 ， 主力位置则让给米格29K 。
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如果说出原因的话 ， 大家有不少的说法 ， 主要认为苏33的功能过于单一 ， 成了主要的缺点 。 苏33实际上是一款制空型战机 ， 执行反舰、对地攻击的能力不足 ， 这确实是一个很大的问题 ， 但是从实际情况来说 ， 性能单一才不是关键 ， 俄军对于多用途要求不高 ， 且苏33也可以通过改进来解决这个问题 。
如果进行对比的话 ， 苏33与米29K的最大的问题就航程上的差距 ， 米格29K属于腿短的 ， 但是腿短不算毛病 ， 经过不断的改进 ， 米格29K的航程也已经得到增强 ， 差距已经很小了 ， 不成为主要的难题 。
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苏33
分析一下 ， 不难发现 ， 关键的问题实为价格 ， 米格29K借助印度已经开始生产 ， 成本是非常便宜的 ， 苏33已经停产多年 ， 需要重启生产线 ， 还要进行升级研发 ， 成本是一定增加的 ， 军方无法承受 ， 自然不愿意更换战机 。
对于苏霍伊公司来说 ， 失去舰载机生意确实是一件很难受的事情 ， 不过仅仅是心痛 ， 而不足以影响大局 ， 对米格公司来说 ， 反而事关生死 ， 具有着决定性的意义 ， 尤其是对于未来的发展太重要 ， 也许可以期待米格公司重振昔日的雄风了 。
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【雷神之锤@还击败苏33重获俄军认可，腿短不算毛病，米格29K借印度实现成熟】苏33


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