[]沿印松高速唯一一条单洞匝道隧道顺利贯通

4月7日
贵州沿印松第一项目团结隧道顺利贯通
迎来复工复产以来的首个重大施工节点
打通了项目架梁生命线
为全线贯通奠定坚实基础
【[]沿印松高速唯一一条单洞匝道隧道顺利贯通】
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团结隧道位于项目控制性工程团结互通A匝道，为全线唯一一条单洞匝道隧道。隧道全长319米，最大埋深79.4米，以泥质页岩为主，围岩等级为V级；隧道位于山地高原区，地形起伏大，断裂构造、溶洞发育，施工难度大，安全风险极高。
团结隧道是项目控制性工程团结互通架梁线路的“咽喉”要道，隧道的贯通正式打通了1号梁场到团结互通的运输要道，为团结互通架梁施工创造了有利条件，也为后续施工赢得了更加充足的时间。
为确保隧道尽早顺利安全贯通，项目根据隧道实际情况，制定了详实的施工组织计划及科学可行的施工方案，严格按照“先探测、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤测量”的施工措施，认真贯彻落实 “三基、四化、十二到位”的安全管理方针，确保了隧道掘进安全质量可控，实现隧道顺利贯通。
贵州沿印松第一项目全长10.91千米，桥隧比54.76% 。主要工程量为路基挖方约228.2万方，填方约272万方；主线特大桥1座，大桥1座；主线长隧道2座，短隧道2座；团结枢纽互通，匝道桥18座、匝道隧道1座；中界互通，匝道桥6座；预制梁板954片。
目前，项目施工进度累计完成42.7% 。其中，控制性工程团结互通已完成隧道施工，桥梁桩基完成74% ，主线太阳坝隧道已贯通，中界隧道双洞累计进尺约2800米，剩余1180米。
项目负责人表示，接下来，项目将继续严抓疫情防控，全力抓好安全质量，确保如期完成年度施工任务。
消息来源：中交一公局第四公司

[]沿印松高速唯一一条单洞匝道隧道顺利贯通

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