江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

『凯迪拉克CT4』也许是最便宜的后驱豪华车型，有亮点也有遗憾，凯迪拉克CT4上市


大家都知道 ， 在豪华入门级汽车市场中 ， 来自德系三雄的奔驰A级、宝马1系和奥迪A3一直是这个细分市场的前三甲 ， 但今天这个局面有可能会被打破 ， 原因在于来自美系的豪华品牌凯迪拉克正式带来了其全新的入门级轿车车型 ， 它就是传闻已久的凯迪拉克CT4 。
『凯迪拉克CT4』也许是最便宜的后驱豪华车型，有亮点也有遗憾，凯迪拉克CT4上市
本文插图
【『凯迪拉克CT4』也许是最便宜的后驱豪华车型，有亮点也有遗憾，凯迪拉克CT4上市】

虽然疫情严重影响了车市 ， 但各大车企并未放慢旗下产品推出的节奏 ， 凯迪拉克逆势而行正式发布全新凯迪拉克CT4 ， 作为凯迪拉克CT轿车家族的入门车型 ， 依然采用了凯迪拉克擅长的降维打击策略 ， 虽然在品牌影响力和号召力方面与德系BBA还有差距 ， 但凯迪拉克采用更大的车身尺寸来与其进行竞争 ， 在宝马1系和奥迪A3不到4.5m的车身长度 ， 以及奔驰A级加长版车身长度只有4.622m的情况下 ， 全新凯迪拉克CT4拥有B级车的车身长度 ， 达4.76m ， 在国内市场底大一级压死人的消费观下 ， 凯迪拉克CT4具备较大的竞争优势 。
『凯迪拉克CT4』也许是最便宜的后驱豪华车型，有亮点也有遗憾，凯迪拉克CT4上市
本文插图

外观方面 ， 凯迪拉克CT4沿袭了CT5的设计语言 ， 其中前脸采用了几乎一致的设计 ， 内部采用熏黑蜂窝造型的大尺寸梯形中网 ， 加之CT5标志性的全LED大灯和集成式LED竖状日间行车灯带 ， 使其整个前脸极具辨识度和视觉冲击力 。
『凯迪拉克CT4』也许是最便宜的后驱豪华车型，有亮点也有遗憾，凯迪拉克CT4上市
本文插图

车身侧面采用了优美的车身线条设计 ， 比例十分协调 ， 虽未采用溜背式造型 ， 但运动视觉范十足 ， 并采用了与CT5相同的熏黑双五辐运动轮毂 ， 但采用了普通的卡钳；与帅气犀利的前脸相比 ， 凯迪拉克CT4的尾部设计略具遗憾 ， 运动感极强的前脸设计并未沿袭到尾部设计 ， 相比之下 ， 尾部设计略有突兀 ， 其中尾部采用多折线线条设计 ， 似乎在营造饱满的设计感 ， 但给人一种不伦不类的视感 ， 其中尾灯开门设计较为“奇葩” ， 采用了倒梯形尾箱开口 ， 相比其他车型 ， 开口尺寸更小 ， 对于装运行李极为不便 ， 且尾灯虽依然为全LED灯带设计 ， 略没有了CT5尾灯的犀利感 ， 为了凸显其运动感 ， CT4标配了鸭尾扰流板设计 ， 且尾部下方采用双边共两出的运动式大尺寸扁口排气筒 。
『凯迪拉克CT4』也许是最便宜的后驱豪华车型，有亮点也有遗憾，凯迪拉克CT4上市
本文插图

内饰方面 ， 凯迪拉克CT4采用了最新的家族化设计 ， 仪表盘、中控悬浮屏和三幅式运动方向盘与CT5相似 ， 但相比之下 ， 凯迪拉克CT4采用了普通的机械档杆设计 ， 打破了凯迪拉克家族标配电子档杆的惯例 ， 也许这与其售价较低有关 ， 配置方面 ， 凯迪拉克CT4更像是乞丐版的CT5 ， 且凯迪拉克家族最新的车载交互系统都未在CT4上采用 ， 令人遗憾；动力方面 ， 凯迪拉克CT4搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 并匹配8AT变速箱的动力总成 。
小编有言：作为凯迪拉克入门级轿车车型 ， 凯迪拉克CT4共推出两款车型供消费者选择 ， 并分别给出了23.97万和25.97万的售价 ， 如果单看售价确实诚意十足 ， 但面对凯迪拉克CT4的各种减配 ， 消费者会认可吗？拭目以待！
敬请关注“品位说车” ， 为您带来最新的汽车资讯！


    推荐阅读


    上一篇：@纤维素的秘密

    下一篇：『三高,高血压』血压高不用慌！常吃这8种碱性食物，帮你平稳血压远离三高！