奥迪@全新奥迪A4L上面搭载的12V电器系统也能叫“轻混系统”？
【奥迪@全新奥迪A4L上面搭载的12V电器系统也能叫“轻混系统”？】
再过两天也就是4月10日 ， 一汽奥迪将正式公布中期改款A4L的售价 。 分析目前的新车信息 ， 全新A4L除了在外观和内饰上的升级和下放Quattro四驱系统外 ， 也将全系配备12V轻混系统 。
本文插图
从之前奥迪推出全新一代A8L（D5）开始 ， 就已经把48V轻混系统作为了车型标配 ， 而随后奔驰更是给C 260用上了1.5T+48V的轻混动力系统 。 在汽车用电设备越来越多的当下 ， 48V轻混系统似乎成为了新时代车型的标配 。 回过头看即将发布的中期改款A4L ， 2.0T的发动机标配的12V轻混系统 ， 难道也是什么新技术吗？
从48V轻混系统说起
近两年来 ， 随着国内“双积分”政策的实施 ， 48V轻混系统几乎已经成了汽车行业的新宠儿 。 顾名思义 ， 48V轻混系统是在车辆原有的12V蓄电池基础上 ， 增加了一套能与发动机一起输出动力的BSG（启动/发电一体化）电机及锂电池组 。
本文插图
车内的用电器越来越多
众所周知 ， 汽车上的车用电子设备 ， 基本上是由车载的12V蓄电池组提供电力的 ， 本质上是将发动机的一部分动力通过发电后蓄能 ， 然后再用这部分的能量来运作 。 目前主流的汽车蓄电池电压是12V ， 以前12V的电压对于车上的电子设备来说是够用的 ， 但近几年随着车内的用电系统越来越多 ， 以及自动启停系统的加入 ， 情况就变得不一样了 。
本文插图
先不说带有自动启停系统的车型到底省不省油 ， 至少其能在工信部油耗测试时的怠速工况下 ， 得到更低的油耗数据 。 而在消费者日常用车时 ， 这个需要通过电机带动曲轴来“唤醒”发动机的功能 ， 就会让传统的12V车用电压显得“心有余而力不足” ， 也造成了自动启停系统震动大、反应慢的不佳表现 。 如果再遇上夏天停车熄火后 ， 空调压缩机也会跟着发动机一同停止工作 。 这样的体验最终也导致了很多车主“上车先关启停”的做法 ， 让这项功能失去了实际意义 。
于是更大电压的48V轻混系统就应运而生了 。
传统的启动电机 ， 只能把发动机转速拉到两三百转 ， 之后要靠内燃机点火来达到怠速转速 ， 注定无法抑制发动机的抖动情况 。 在48V电压的加持下 ， 新增的BSG系统拥有了更大的输出功率 ， 让发动机频繁启停不再困难 ， 甚至可以在发动机停机的状态下短暂接管空调压缩机 ， 避免空调与发动机一同“罢工” 。
本文插图
奥迪A6L 48V轻混系统
而拥有48V电压的BSG电机 ， 也可以作为发电机使用 ， 在车辆行驶的过程中可以回收动能和发动机富余功率 ， 提高发动机利用率 ， 并且在合适的条件下可以辅助发动机驱动车辆 ， 为发动机加力等等 。 甚至在特定条件下 ， 车辆在低速行驶时就可以关闭发动机 ， 依靠电驱动转向系统来控制车辆 。 最终 ， 这一系列的操作都体现在了燃油经济性上 ， 以及更低的尾气排放 。
据悉 ， 这套48V轻混系统的成本仅为传统HEV混和动力车型的1/3 ， 但节能效果却能达到后者的2/3 ， 可以让燃油经济性提升10%~18% 。
12V能不能算混合动力？
如今 ， 48V轻混系统可谓风头正盛 ， 这次中期改款的奥迪A4L搭载的轻混系统从48V变为了12V ， 而12V真的能算得上轻混吗？
推荐阅读
- FashionGuruTB■Bottega Veneta推出全新配色经典编织皮革 AirPods 保护套
- #大众#大众全新“黑武士”来袭，2.0T＋9AT，颜值远超卡罗拉，15.49万
- 广汽传祺■车市谈|补贴后售价16.38万元起，全新传祺GS4PHEV正
- 『版画』20款无极500DS全新优化升级投入量产
- [奔驰]号称最美奔驰家轿！气质大气秒杀奥迪A7，网友：“太帅了！”
- 趣头条■全新大众途昂X上市，售价28.99-43.99万，配置全面优化升级
- [雪佛兰]2.0T+9AT，又一全新合资大7座SUV，实力抢先曝光
- 「东风」90秒车讯 | 全新东风标致2008将预售 广东推动汽车下乡
- 『奥迪』不到20万起的价格还动辄优惠4、5万，入门级豪华车这么香值得买吗？
- 「火车」济南始发！中国最慢的绿皮火车全新升级，全程11.5元，爆红全网！