『轨交6号线』苏州轨交6号线首座车站金储街站封顶！预计通车时间在2024年
4月8日上午 ， 轨交6号线金储街站完成了最后一方混凝土浇筑 ， 这标志着6号线首座车站顺利封顶！
金储街站
金储街站位于虎池路与金储街交汇处 ， 是6号线首个动工、首个基坑开挖和首个主体结构施工的车站 。 自动工以来 ， 项目部24小时不间断施工 ， 全面打开施工作业面 ， 有效推进了工程进度 。
【『轨交6号线』苏州轨交6号线首座车站金储街站封顶！预计通车时间在2024年】
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完成金储街站主体结构后 ， 项目部将加快进行施工盾构场地临建及盾构机组装调试工作 ， 计划4月底开始盾构施工 。
后期 ， 项目部将做好各级风险管控工作 ， 特别是盾构始发风险、金筑街站及金业街站基坑开挖风险管控 ， 为盾构施工及金筑街、金业街站基坑顺利开挖提供保障 。
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轨交全面复工复产
自2月21日起 ， 轨道交通工程分五批次逐步复工 ， 所有项目现已全面恢复正常施工 。
后续苏州轨道交通还将加大资源投入、加快施工进度 ， 细化工作措施、统筹施工方案 ， 力争顺利完成年度投资计划 ， 夺取疫情防控和复工复产“双胜利” 。
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金储街站的提前封顶 ， 既是前阶段积极落实复工复产举措的成效 ， 也将带动鼓舞其他标段加快施工进度 ， 跑出轨道交通复工复产“加速度”！
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轨交6号线
起于苏州新区站 ， 终于新庆路站 ， 全长35km ， 设30座地下车站 ， 其中换乘站11座 ， 平均站间距1.20km 。
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△轨交6号线站点图
目前轨交6号线9个车站已完成围护结构施工 ， 1个车站主体结构封顶 ， 17个车站正进行主体围护结构施工 ， 1个车站正进行主体结构施工 ， 全线5段明挖区间 ， 有2段已完成 ， 1段正在进行围护结构施工 。
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轨交6号线连接高新区、古城区和工业园区 ， 强化了金鸡湖东西两岸之间的联系 ， 是城市东西向穿越古城 ， 及金鸡湖的重要客流通道 。 按照计划 ， 6号线将于2024年6月开通运营 ， 届时古城区交通将更加方便 。 名城苏州网
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