雷克萨斯■“只”卖设计的跑车？新款雷克萨斯LC官图曝出！
北京联盟_本文原题：“只”卖设计的跑车？新款雷克萨斯LC官图曝出！
雷克萨斯LC绝对算得上是跑车界的“另类” ， 别的跑车主卖性能 ， 而它主卖设计 ， 甚至可以说是“只”卖设计……而就是这么一款另类的跑车于日前正式推出了新款车型 ， 一起来先睹为快 。
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外观方面 ， 既然雷克萨斯LC是主卖设计 ， 其设计自然是“圈粉”的关键所在 ， 雷克萨斯自然也不会冒险去改变这一好感度很高的造型设计——新款车型维持了在售车型的设计：超薄犀利的大灯造型、凶悍的侧面轮廓 ， 典型的高性能跑车车身比例 ， 动感满分 。 至于车尾 ， 线条繁多但又不至于凌乱 ， 视觉冲击力拉满 。
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配色方面 ， 其车身配色将新增Cadmium Orange（镉橙）和Nori Green Pearl（诺里珍珠绿）两种配色 。 而车内配色则将用Flare Red（闪光红）将Rioja Red（里奥哈红）取而代之 ， 并取消老款车型可选定制的白色皮革 。
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除此之外 ， 新车还在老款车型的基础上进行了减重和配置调整 。 减重方面 ， 在对后悬架下摆臂、弹簧以及轮圈等处进行轻量化处理后 ， 新车将减重10kg 。 配置方面 ， 除了提供全新的20英寸轮圈供选外 ， 其还将增加支持Android Auto的多媒体系统 。
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动力方面 ， 新款雷克萨斯LC将继续搭载5.0升V8自然吸气发动机和3.5L混合动力系统 ， 前者发动机最大功率477马力 ， 峰值扭矩540牛·米 ， 匹配10速自动变速箱 。 而后者混动系统由3.5升自然吸气V6发动机与电动机组成 ， 综合最大功率359马力 ， 传动系统则由THS混动系统中的行星齿轮式E-CVT变速箱和一台4AT变速箱串联而成 。
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而为了让其有更出色的驾驶体验 ， 新车还对电子减振器的控制装置、自动变速箱的换挡逻辑进行调整 ， 使其驾驶体验更平稳、转向更精准 ， 且在在激进驾驶时可以使变速箱在低档位上保持更长时间 。 此外 ， 其还将提供了主动转弯辅助系统 ， 使其可以在转弯时对内侧车轮进行制动来辅助转向 。
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