楠竹一▲辽宁舰背后还有一人,花费2千万买航母,随后公司破产,除了罗阳

楠竹一▲辽宁舰背后还有一人,花费2千万买航母,随后公司破产,除了罗阳
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图为徐增平
在中国海军首艘航母辽宁舰的背后 , 除了罗阳还有另外一个人 , 正是他花费2千万买下辽宁舰并且捐给祖国 , 才让中国拥有了第一艘航母 , 他的名字叫徐增平 , 而为了购买辽宁舰的前身瓦良格号 , 他还专门创建了一个公司 , 在瓦良格号回国之后 , 他当初注册的公司也随后宣告破产 , 那么徐增平现在过得如何?实际上 , 近年他依然以一个商人的身份生活 , 并且事业也算小有成就 , 如今的境遇也令人欣慰 。
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图为乌克兰航母
在苏联时期 , 作为船舶重工业要地的乌克兰黑海造船厂建造过多艘航母 , 但在苏联于1991年解体前后 , 船厂内的3艘航母全部处于未完工或海试状态 , 除了一艘库兹涅佐夫号在苏联解体前夕被俄罗斯海军开走外 , 瓦良格号和乌里扬诺夫斯克号都趴窝在造船厂 , 而以乌克兰的实力 , 根本不可能继续完工这些航母 , 正是在这样的背景下 , 徐增平将眼光瞄向了乌克兰 , 这一点让人们不得不佩服他的商业头脑 。
楠竹一▲辽宁舰背后还有一人,花费2千万买航母,随后公司破产,除了罗阳
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【楠竹一▲辽宁舰背后还有一人,花费2千万买航母,随后公司破产,除了罗阳】图为锈迹斑斑的瓦良格号
如今 , 一艘航母的建造费用动辄数十亿美元 , 就连中国改装辽宁舰也花费了一笔巨资 , 所以从乌克兰买航母绝对不是一件小事 , 实际上 , 中国想买瓦良格号一事在当时也引起了西方国家的高度关注 , 无论是美国还是俄罗斯 , 都不愿意让乌克兰的航母落入中国手中 , 可以说 , 当初中国买航母所遇到的阻力非常大 , 所以买瓦良格号最好的办法就是找到一个普通商业理由、而非明确的军事需求作为动机来购进这艘航母 。
而当时 , 徐增平正是以将瓦良格号买回去做成航母主题酒店的理由求购的 , 对此西方国家还不甘心 , 最终乌克兰为了让航母能够顺利成交 , 拆除了航母上几乎能用的军用设备 , 同时还对航母关键舱室进行了破坏 , 让西方国家在很长时间内都沾沾自喜地认为:这艘航母已经没有改装成作战舰船的可能性了 。
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图为辽宁舰
此外 , 这艘航母来华之旅也是一波三折 , 尤其在经过土耳其海峡时直接被土耳其拒绝 , 后来中国通过向土耳其提供大量长期利益并缴纳巨额保证金才最终获准通过 , 当这艘航母抵达中国时早已经是锈迹斑斑了 , 在当时 , 几乎没有一个人相信它能够浴火重生 , 但中国再次创造了奇迹 。
在经过工程师们连续几年的刻苦攻关后 , 瓦良格号最终脱胎换骨 , 成为了我们的第一艘航母辽宁舰 , 并从此开启了中国海军的航母时代 , 这也需要感谢每一位在航母事业背后默默付出的人 , 包括当年不惜重金将航母买下的徐增平 。


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