丰田汽车■消费者需自费“看病拿药”丰田回应机油门引不满( 二 )
对比来看 ， 车质网收到的相关投诉量 ， 已是一汽丰田公布的“指摘”数的近4倍 。 丰田“机油门”事件 ， 正呈现出愈演愈烈之势 。
而对于如何处理“机油门”事件 ， 部分车主也表达了自身的诉求 。 车主仲先生在接受经济日报-中国经济网采访人员采访时表示 ， “如果厂家后续解决方案为发动机有问题终身质保 ， 但并不同意终身免费保养维修 ， 等于没解决 ， 而是把车主终身捆绑在4S店了 。 丰田自己制造出来的残次品要由受害消费者买单养着 ， 还必须去他们店里自费‘看病拿药’ 。 ”
仲先生认为 ， “机油增多是内伤 ， 加剧发动机伤害磨损 ， 但很有可能并不会几年之内报废掉 。 丰田保养手册写着半年就得去保养一次 ， 最低一次的小保养就得800多元 ， 一年还需要两次;如果再有其他保养 ， 一年就是2000元左右 ， 赶上豪华进口品牌的保养消费了 。 终身质保后 ， 如果消费者少掏一次保养的钱 ， 丰田是不是就有理由可以拒绝终身质保了?何谈受害消费者的补偿 。 ”
仲先生反问道 ， “终身质保的标准是什么?机油增多算不算问题?如果厂家承认是问题 ， 只要机油增多就去店里免费换机油机滤?还是非得等发动机彻底坏掉了他们才承认是有问题 ， 才能享受终身质保?”
此外 ， 有部分车主表示 ， “丰田处事的态度可能是最大的问题 ， 官方没有第一时间发声 ， 网传的回复力度显然不够 。 ”
有不愿透露姓名的车主则认为 ， “估计现在丰田不敢说 ， 今年这形势不知道对车企怎么样 ， 万一处理不好 ， 就完了 。 ”该车主还从非官方渠道得知 ， 4月17日 ， 丰田针对“机油门”事件可能有一个答复 。 届时 ， 期待丰田能够发出官方声明 ， 还原“机油门”事件的真相 ， 并给涉事车主一个满意的处理方案 。
对此 ， 经济日报-中国经济网汽车频道也将持续关注 。 (经济日报-中国经济网 采访人员姜智文)
[来源：中国经济网 编辑：三人目]
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