「北京三大火车站」十年北京三大火车站乘车，外地女游客：为啥没见过北京东站？
好久不去一个地方有时会莫名想念 ， 比如一些火车站 。 前5年 ， 当身边还没高铁站时 ， 前往各地乘坐火车出行 ， 一般都是坐普通硬座车到北京中转 ， 去的最多的是北京站 。
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北京站是个大站 ， 人实在太多了 ， 记忆中最恐怖的是夏天 ， 也最怕天热时从这坐车 。 由于旅客多 ， 那时的北京站内候车即使开着空调似乎都不怎么管用 ， 每个人呼出的气体 ， 都足以把站内大厅预热 ， 长时间在候车室呆着 ， 总有种要中暑感觉 。
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后来我国高铁陆续开通 ， 从此和北京站告别 ， 去的最多的 ， 是北京南站 ， 也到过几次北京西站 。 北京实在太大了 ， 于外地人来说 ， 像个迷宫 ， 尤其是去往各个火车站 。 有时要在3个车站间转车 ， 为了方便 ， 都是直接打车去 ， 至今搞不懂如何坐地铁 。
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一座城市如果有多个车站 ， 我国惯例 ， 一般以东西南北站命名 ， 北京也不例外 。 到过北京站 ， 北京西站 ， 北京南站 ， 很奇怪 ， 十年间在北京往返乘车 ， 就是一直没去过北京东站 ， 不知道是压根没这个站还是站很小车少 。
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于北京这三个较大的火车站 ， 印象各不同 。 北京站旅客多 ， 一般是普通列车在此出发的多；对西站印象 ， 感觉面积不是特别大 ， 旅客相对较少；最为深刻的 ， 则是近年最常去的北京南站 。
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南站在丰台区 ， 建筑风格远远望去 ， 外形椭圆 ， 像个大雨篷又酷似北京祈年殿 ， 有人还称它远观似飞碟 ， 听起来有点神秘 。 这种设计 ， 据称是融入了古典建筑"三重檐"的传统文化元素 。
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如果论大小 ， 北京南站是继北京西站、北京站的第三大火车站 。 如果按旅客规模 ， 它可供万人同时候车 ， 年输送旅客1.5亿 ， 简直是个巨无霸 。 这个数字 ， 同时超过了中国人口的十分之一 ， 称得上中国最繁忙高铁站 。
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如果论面积 ， 南站建筑面积32万平方米 ， 是北京面积最大、接发车次最多的火车站 。 由于旅客太多 ， 每次出行 ， 最怕节假日到南站 ， 那些密密麻麻的人头 ， 看得你头皮发麻 。
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看起来很新的北京南站 ， 历史可追溯到1897年 ， 当时叫马家堡站 ， 1902年 ， 更名为永定门站 ， 1988年 ， 更名为北京南站 。 我们现在的北京南站 ， 是2006年5月后改造的 ， 2年后 ， 随着京津城际铁路开通 ， 新的北京南站才重新启用 ， 总投资达63亿 。
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【「北京三大火车站」十年北京三大火车站乘车，外地女游客：为啥没见过北京东站？】北京站 ， 北京西站 ， 北京南站 ， 你都分得清吗？为啥北京东站少有人提起 ， 有知道的吗？
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