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「国际航班」究竟谁能登机？真相在这里 ，国际航班大量超售( 二 )


“谁能走 ， 谁不能走 ， 没有大家都满意的方式 ， 没有绝对公平的方式 ， 只有基本合理且公正的方式” ， 林智杰认为 ， 比如按值机顺序 ， 先到机场先走 ， 是一种的合理方式；或者按机票价格 ， 多花钱的先走也合理 ， 凭什么一位乘客花了更贵的钱买机票 ， 反而走不了呢；方式三也可以两舱旅客和高端会员先走 ， 忠诚旅客应当优化 ， 也很合理；方式四是按购票时间 ， 先买先走 ， 后买的就没位子 。 以上四种方式均可 ， 也可以组合使用 。 每个方式都是合理的 ， 但也都无法满足所有旅客的需求 。 所以关键在于要有一个清晰明确的规则 ， 不能搞暗箱 ， 不能插队 ， 这个才是最重要的 。
对于按照出票顺序来进行筛选上机乘客的方式 ， 其实也有一定难度 ， 因为不同乘客购买渠道不同 ， 有的乘客是通过票代购买 ， 但票代可能在乘客购票后没有立刻出票 ， 或者违规通过大客户政策出票 ， 这就导致乘客订票时间和出票时间存在一定的出入 。
为什么不及时通知？
在民航局发布国际客运航班客座率不高于75%的政策后 ， 必然有部分乘客属于超售范围 ， 但在没有及时得到通知的情况下 ， 这部分无法登机的乘客依然早早抵达机场 。 疫情期间各地的交通便捷度有所下降 ， 在赶赴机场的路途中也存在交叉感染的风险 ， 甚至有乘客表示“买到回国机票后把租赁的房子也退掉了 ， 目前只能暂住酒店” 。 没有及时得到取消通知也就成为目前部分旅客最为不满的问题 。
对此 ， 东航相关负责人对新京报采访人员表示 ， 前期东航依据订票系统旅客预留的联系方式主动联络了大部分旅客 ， 提醒有关出行信息 。 部分通过机票代理购票的旅客 ， 未登记联系信息 ， 导致无法提前进行沟通 。 甚至国外部分代理机构 ， 因疫情影响 ， 无法联络 。
同时 ， 东航方面表示 ， 在服务方面还需进一步加强 ， 将着力优化预先告知和服务沟通 ， 进一步引导海外旅客理性评估防控形势和近期旅行必要性 ， 安排旅客有序成行 ， 对给部分航班未成行旅客造成的不便深表歉意 。
林智杰指出 ， 航司如果超售得很多 ， 应该提前告知 ， 比如一个航班超售了30多名乘客 ， 提前通知十几个是可以的 ， 但最终还是要多来一些乘客 ， 才能保证利用每一个可用座位 。
对于未成行的旅客 ， 东航相关负责人表示 ， 东航将积极研判后续航班情况 ， 提供免费改期、退票等服务 。 同时 ， 东航建议已购机票的旅客 ， 务必尽快通过官方渠道或原购票渠道完善本人联系方式 ， 关注东航官方来电及信息；或者从东航官网、APP、官微、95530等正式渠道购买机票或查询了解票务信息 ， 避免不必要的损失 。 业内资深人士也提示乘客 ， 一定要通过官方渠道确认 ， 并且及时完善个人信息 ， 以免错过重要通知 。
此外 ， 在有乘客因75%客座率未成行时 ， 还有网友爆料称“朋友圈的票代高价售票 ， 并且说不用担心75%客座率 ， 可优先上机 。 ”对此 ， 4月8日 ， 东航在官方微博发布了《关于遏制违规加价销售机票行为的紧急公告》 ， 称东航国际机票的公布运价为最高限价 ， 无论自销和分销渠道都实行统一限价政策 ， 将对个别违规虚占座位、高价倒卖机票的不法行为开展专项行动 。

（责任编辑：岳权利 HN152）


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