『新能源汽车』商务部:2019年全国回收报废车辆是229.5万辆,同比增长15.3%
本文插图
国务院联防联控机制定于4月9日15时在北京国二招宾馆(北京市西直门南大街6号)东楼三层中会议厅召开新闻发布会 , 介绍应对疫情影响 稳定和扩大汽车消费工作情况 , 请国家发展改革委、财政部、生态环境部和商务部有关司局负责人回答媒体提问 。
国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华先生、财政部经济建设司司长孙光奇先生、生态环境部大气司副司长吴险峰先生、商务部消费促进司负责人王斌先生 , 请他们就新能源汽车购置补贴、充电基础设施建设、减少大气污染、促进二手车跨地区流通等来回答媒体提问 。
报废汽车回收是汽车流通的最终环节和末端“出口” , 畅通汽车报废回收渠道 , 对置换新车消费空间 , 加强环境保护和资源循环利用 , 保障道路交通安全具有重要意义 。
2019年全国回收报废车辆是229.5万辆 , 同比增长15.3% 。 党的十八大以来 , 全国累计淘汰黄标车和老旧车2000多万辆 , 带动新车消费3.5万亿元 。 按照目前我国汽车保有量和国际汽车报废水平测算 , 未来我国汽车报废更新的规模相当巨大 。
商务部认真贯彻落实党中央、国务院部署 , 会同有关部门主要采取了四项措施:
一是积极推进“放管服”改革 。 重点实现“三放开” , 即放开回收拆解企业的总量控制;放开报废机动车“五大总成”再制造、再利用;放开报废金属回收价格 , 引导形成老旧汽车报废更新的长效机制 。
二是加强管理优化服务 , 细化企业资质认定条件和流程 , 规范回收拆解行为 , 推进网上办理 , 提高便利化水平 。
三是指导企业升级改造 , 修订实施《报废机动车回收拆解企业技术规范》 , 明确回收拆解企业的场地、设施、设备、人员要求以及操作规范 。
【『新能源汽车』商务部:2019年全国回收报废车辆是229.5万辆,同比增长15.3%】四是推动新能源汽车的报废回收管理 。 在北京、山西等17个地区开展新能源车动力蓄电池回收利用试点工作 。 明确回收利用行为规范和拆解要求 , 指导企业安全、环保拆解 。
推荐阅读
- 「汽车」水果之王变储能之王,能否弥补锂电池的短板?
- 「汽车」【动点汽车】几何 C 即将上市、广汽 Aion V、奔腾 E01
- 『长沙县』长沙县汽车消费节“经视秒车惠”钜惠来袭
- 『福特汽车』换标版“长城炮”!霸气媲美福特猛禽,搭2.5T引擎+非承载,9.79W
- 「阿喵汽车」高速明明限速120,为何导航却提示前方限速80,原来真的有猫腻
- 「起亚汽车」起亚中的颜值扛把子!纯进囗出身,256马力+8AT,只售28万却无人问津?
- 「五菱」东风新能源物流车曝光,对标五菱荣光EV
- 米极汽车资讯:为什么老司机的车满身划痕,却不处理?汽修工:这才是真懂车
- 汽车@8.59-9.54万元 风神奕炫骑士版正式上市
- 汽车模特@东莞车模今晚8点惊艳北上广
