「领克」好货不贵,推荐三款颜值性价比兼备的新款 SUV


"花小钱办大事 , 总是没错的" 。
记不清是从什么时候开始 , 人们提到"国产车"三个字之后往往最先联想到的就是低价、高配、质量差 。
虽说伴随着时间的推移 , 我国的汽车工业已经有了显著进步 , 同时也有越来越多的国产品牌开始走上了高端化之路 。 但很可惜 , 即便到了今天 , 当消费者在面对同价位的合资车型和国产车型时 , 选择的往往都是前者 。

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至此我们不得不承认:国产车自始至终都活在汽车鄙视链的最底端 , 且这种现象已经持续了将近20年 。
这不仅让人心生疑问:国产车真的就有这么不堪吗?难道国产车这么多年真的就没有一丝改变吗?实际上并非如此 , 如果抛开所谓的"面子"因素来看 , 在入门级车型中国产车明显要比合资车型更有优势 。
那么今天咱们就开细数几台好用不贵的精品国货SUV , 或许能为你在今后购车时有所帮助 。
吉利ICON
指导价:11.58-12.88万元
如果要用四个字来形容吉利ICON , 那一定是打破未来 。 在这个购买力逐渐年轻化的时代 , 谁能真正抓住80、90甚至00后们的审美痛点 , 谁就一定能获得成功 。 很明显 , 吉利近些年确实深谙此道 。

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从外观来看 , 吉利ICON的造型十分科幻 , 尤其是前脸造型十分独特 , "回"形设计的进气格栅 , 搭配两侧的矩形大灯 , 凸显了吉利一贯的"中国风"设计风格 。 一体式灯带集成了日行灯以及流水式转向灯 , 由黑色饰条进行衔接 , 营造出贯穿式效果 , 这在同级别车型中是绝对的独一份 。

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侧面的线条非常简洁 , 车顶的溜背造型颇有路虎揽胜极光的感觉 。 更有意思的是在这样一台入门级车上我们竟然看到了隐藏式门把手设计 , 钥匙靠近自动弹出 , 科技感爆棚 。 尾部的设计与前脸相呼应 , 下方采用回型设计 , 两侧尾灯是长方形设计 , 点亮后辨识度极高 。 (Ps:吉利ICON的后雨刷器也用了隐藏式设计)

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这台车的内饰设计也同样出色 , 整体呈简约风格 , 中控台以及方向盘、座椅都采用拼接式设计 。 此外例如360全景影像、全速自适应巡航、蓝牙钥匙、不可开启全景天窗、并线辅助、主动刹车、电动座椅、座椅加热、底盘180度透视等配置也都没有缺席 , 单从配置看你很难想象它的售价只有十万出头 。

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在尺寸上虽然ICON定位紧凑型SUV , 但4350×1810×1615mm的长宽高和2640mm的轴距与小型SUV缤越相差不大 , 满足日常使用不在话下 , 但别指望有过于充裕的空间表现 。

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在动力系统部分 , 吉利ICON使用了1.5T三缸发动机+48V轻混系统的组合 , 最大功率177Ps , 最大扭矩255N·m , 传动系统搭配7速双离合变速箱 , 百公里加速7.9S 。
奇瑞瑞虎7
指导价:7.99-14.19万元
你还以为奇瑞是那个"修车排队"的国产品牌?都是老黄历了 。 其实说句良心话 , 近些年奇瑞出产的大部分车型整体性能都非常不错 , 并且一直也没传出过负面新闻 。 但不知为何 , 奇瑞在宣发推广上却总是慢人一拍 , 很大程度上影响到了全车系的销量表现 。


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