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[我知圈里事]主要代步，偶尔出去玩，圣甲虫和雅马哈NMAX155，如何选？，车友问


[我知圈里事]主要代步，偶尔出去玩，圣甲虫和雅马哈NMAX155，如何选？，车友问
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圣甲虫200和雅马哈NMAX155如何选？
题主说“今天去问了 ， nmax155可以预定了 ， 主要市区代步多一点 ， 闲时跑出去玩 ， 听说圣甲虫去高海拔地区不行 ， 这两款车如何选？”
关于雅马哈NMAX155开始接受预定的消息已经不是第一次了 ， 年前就爆出过一次 ， 这次这款车可能真的要来了 ， 因为按照计划这款车本应该是在三月份上市的 ， 所以题主得到的这个消息准确率可能会比较高 ， 换句话说如果这款车再不来 ， 那么都凉了 。
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【[我知圈里事]主要代步，偶尔出去玩，圣甲虫和雅马哈NMAX155，如何选？，车友问】NMAX155真正的对手既不是圣甲虫200 ， 也不是埋地雷150 ， 而是本田家的PCX150 ， 所以价格方面这款车肯定不会和圣甲虫200保持一致 ， 虽然网传它的售价会在2.38万 ， 但也有声音表示这款车会突破3万的售价 ， 所以它和圣甲虫200之间的选择 ， 第一个标准肯定是预算 。
除了预算那么直观展现在我们面前的就是两款车型的外观 ， 圣甲虫200整体的外观给人的第一感觉不够动感大气 ， 而NMAX155则会更有质感 ， 它的档次感和视觉冲击力会更强 ， 所以外观方面NMAX155非常有实力 ， 毫不客气的说PCX150也不是对手 ， 当然外观这个“东西”个人喜欢就好 。
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动力方面 ， 因为排量上的差异圣甲虫200在动力的输出上肯定会有优势 ， 尤其是提速方面它会更为给力 ， 至于说它去不了高海拔地区是相对的 ， 因为小排量车型都会有高反 ， 即便是这款NMAX155在高海拔地区也会有不良反应 ， 所以就不能算作是圣甲虫200的一个短板 ， 而应该属于一种正常表现 。
但在技术的规格和同排量下的性能表现来看 ， 显然NMAX155会更抢眼 ， 因为据相关资料显示 ， 这款车将搭载雅马哈的蓝芯发动机 ， 这款发动机的特点就是VVA可变气门技术 ， 这项技术对于汽车发动机来说比较常见 ， 但对于小排量摩托车来说还是个“黑科技” ， 它能够有效地提升发动机的性能表现 ， 这款发动机实际排量155ml ， 最大功率11KW ， 最大扭矩14N.m 。
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配置方面 ， 两款车型的差距也会比较明显 ， NMAX155除了前后碟刹双通道ABS以外 ， 还将会装配液晶仪表 ， LED灯源 ， 无钥匙启动系统 ， 可能还会有怠速启停功能 ， TCS牵引力控制系统 ， 所以配置体验会更丰富 ， 而圣甲虫200则会显得有点常规 。
其实比到这里抛开动力上的差异 ， 雅马哈NMAX155各方面表现会更为均衡 ， 再加上大贸进口的背景 ， 那么圣甲虫200剩下的就是动力表现上的优势了 ， 所以选谁非常明了 。
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综上所述 ， 这两款车型如果价格接近 ， 大多数车友都会去选择雅马哈NMAX155 ， 但这种可能性不大 ， 因为如此一来国内踏板车的市场就会异常混乱 ， 而在价格悬殊的前提下 ， 它们的选择一看预算 ， 二看性能需求 ， 唯有这样才能选择一款适合自己的车型 。


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