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「第一电动网」合创是个什么牌子？47%受访者完全不知道( 二 )


另一方面 ， 担心续航虚的受访者也达到了32% ， 其中11%的人表示对此“十分担心” 。 此前 ， 部分车主反映AionS续航很虚 ， 在一定程度上加重了准车主的疑虑 。 合创007需要用真正的市场表现赢得这32%人群的信任 。
「第一电动网」合创是个什么牌子？47%受访者完全不知道
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由于是广汽新能源与蔚来的“联姻”之作 ， 合创007最大的卖点自然来源于两家母公司的实力 。 这一点得到了参与本期调查朋友的高度认可 。
我们为合创007的卖点做了个大致排序 ， “广汽新能源的研发和生产水平”得到最多的投票 ， 占比25%；“蔚来的智能网联技术”紧随其后 ， 占比24%；前面刚刚提到的高续航水平被认为是合创007的第三大卖点 。
除此之外 ， 宁德时代的NCM811电池、有设计感的外观、有竞争力的价格、以及极具科技感的内饰同样被认为是合创007的卖点 ， 占比分别为9%、8%、7%和4% 。
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对合创007的期待？
此前 ， 广汽蔚来CEO廖兵曾表示 ， 首款SUV-合创007将在4月份率先交付给广汽蔚来的内部用户 ， 随后在5月份对外交付 。 价格方面 ， 3个版本的起价分别为：BASE版预售26万起、PLUS版28万起、TOP版30万元起 。
而对于最终的官方指导价格 ， 参与调查的朋友显然有更低的期望值 。 87%的人表示希望BASE版的底价在24万元以内 ， 更有64%的人表示希望在23万元之内 。
对于TOP版的最终价格 ， 更多受访者（59%）的心理预期在27万元以内 。 同时有20%的人表示在27-28万元区间可以接受 ， 更有14%的人认为29-30万元的价格区间基本合理 ， 这与目前公布的预售价差别不大 。
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【「第一电动网」合创是个什么牌子？47%受访者完全不知道】
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除了价格 ， 以及上文提到的外观和续航 ， 普通消费者对合创007还有着怎样的评价和怎样的期待？
在本次调查中 ， 我们请受访者做出开放式回答 。 整理全部答案 ， 我们发现 ， 大家的关注点主要集中在以下三类 ， 分别为：
1、59%的人对合创007的外观、续航、科技感等做出积极的评价 ， 认为这辆车是广汽新能源和蔚来汽车两家的强强联手之作 ， “从目前公布信息来看 ， 车的各项指标相对均衡 ， 领先目前已上市车型” ， 表示期待上市 ， 且会“持续关注”；
2、22%的人对合创007的外观、内饰、价格等做出负面评价 ， 认为“车型外观的设计没有过多的亮点 ， 分体式大灯的运用没有es8好”、“标志过于像安德玛”、“前脸和内饰欣赏不来” ， 很多人表示价格有点儿贵了；
3、另有19%的人对合创007表达了一些担心和疑惑 。 大概涉及几个角度 ， 比如续航 ， “就怕续航虚”；比如定位 ， “有点像腾势的感觉”、“可能是个怪胎 ， 不伦不类 ， 不广汽也不蔚来”；还有一些疑惑 ， “不太清楚这两家具体怎么分工 ， 能不能换电 ， 售后服务归谁”、“这个名字是正式名称吗？”；当然 ， 还有一些期待 ， 比如 ， “希望能比广汽LX有诚意”、“希望加强售后服务”等 。
合创007的竞争对手都有谁？
定位中大型纯电SUV的合创007在问世后的主要竞品有哪些？
本次调查中 ， 我们列举了包括蔚来ES8、ES6、AionLX、比亚迪唐EV、荣威MarvelX、腾势X、特斯拉ModelX和奥迪e-tron在内的8款车型 ， 请受访者选出更吸引自己的那一款 。
结果显示：
1、特斯拉ModelX凭借先发制人的品牌优势、最长575公里的长续航水平、漂亮的外观等因素赢得19.4%的投票；


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