『汽车三国』“鸡头”还是“凤尾”?在这两台SUV车型当中可以这么选
月入两万的家庭在买车的时候是直接一步到位买一台豪华品牌车型还是追求实用买一台普通车型呢?这个问题如果放在领克01的中高配车型以及凯迪拉克XT4的入门车型上应该怎么选呢?我们今天就来聊聊这个问题 。

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【『汽车三国』“鸡头”还是“凤尾”?在这两台SUV车型当中可以这么选】领克01和凯迪拉克XT4的产品力如何
领克01是领克旗下推出的第一款量产车型 , 而领克本身又是一个非常年轻的自主品牌 , 因此和其他众多竞品车型相比 , 这台领克01就显得尤其“年轻” 。 在设计上 , 领克01采用了类似于保时捷的外观设计风格 , 尽管颇为前卫的设计让部分消费者难以接受 , 但是对于一些年轻消费者来说 , 这样的外观设计还是受到不少好评的 。

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而在产品力方面 , 领克01除了混动HEV车型之外 , 全系搭载了一台2.0T发动机 , 除了顶配车型采用了一台7DCT双离合变速箱之外 , 其他车型采用的均为6AT变速箱与之搭配 。 在动力上 , 尽管领克01的动力并没有并没有合资品牌车型上的2.0T发动机那么强劲 , 但是对于日常家用来说 , 这台领克01的动力也非常充裕了 。

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相比之下 , 凯迪拉克XT4的产品力就更为强劲了 , 同样作为一台刚刚上市不久的紧凑型SUV车型 , 凯迪拉克XT4在同级别车型当中无论是尺寸还是动力都是有优势的 , 其4600mm的车长以及2779mm的轴距都在保证其其充足车内空间的同时让整车的气场更强 。

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而在动力上 , XT4全系标配了一套2.0T+9AT动力总成 , 并且这台代号LSY的发动机还具备智能可闭缸技术 , 对整车的燃油经济性也有一定的保障 。 而且其全系也只有最大241马力350牛米这一种动力调校 , 相比一些德系竞争对手 , 这样的做法不可谓没有诚意 。

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在底盘调校方面 , XT4也体现了凯迪拉克作为一个豪华品牌的技术底蕴 , 偏舒适的底盘整体舒适性会比领克01更好一些 , 此外 , XT4在静谧性等方面的表现也很出色 , 整车隔音在同级别车型当中也排名靠前 , 这同样也是参数表上体现不出来的东西 。

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我们在买车的时候是应该选择“鸡头”还是“凤尾”
那么对于一个月收入2万的家庭来说 , 在领克01和凯迪拉克XT4这两辆车当中应该如何选择呢?我们可以看一下 , 领克01的型PRO官方指导价为17.58万元 , 在优惠过后实际裸车价在16.5千元左右 , 而凯迪拉克XT4的28T两驱技术型官方指导价为25.97万元 , 优惠过后实际裸车价为21.5万元 , 两车的裸车价实际相差在5万元左右 , 如果准备10万左右的首付款 , 采用3年分期付款的方式购车的话 , 那么购买领克01每月的月供在3000元左右 , 而凯迪拉克XT4每月的月供在4500元左右 。

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如果这个家庭每个月还要还3000-4000元的房贷 , 并且没有其他额外开支的话 , 那么无论是选择领克01还是选择凯迪拉克XT4都是能够承受的 , 这个时候在“鸡头”和“凤尾”当中 , 选择凯迪拉克XT4这个“凤尾”会是更好的选择 。 即便是入门车型 , XT4的配置也已经足够日常使用了 , 但是XT4带给消费者的“面子”加成却是领克01无法给予的 , 在实力允许的情况下 , 我们完全可以选择一台能力范围内更好的车 , 这样才不会日后后悔 。
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