运河■2.5公里运河故道现城市绿心

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城市绿心运河故道景观带效果图 。
城市绿心运河故道景观带效果图 。
本报采访人员 朱松梅
春和景明 , 万物吐绿 , 古老运河畔的城市绿心芳容初露 。 这个具有生命力的新地标 , 将在不久后新添钟灵毓秀的漕运古风 。
采访人员昨天获悉 , 在城市绿心之中 , 一段长约2.5公里的运河故道正在进行发掘复原 。 这里将参照《潞河督运图》打造一条景观带 , 让深埋地下数百年的古河道重见天日 , 向万千市民展示运河文化 , 为千年之城留珍贵文脉 。
运河故道已开挖九成
京城以东30公里 , 城市绿心的建设工地忙碌热闹 。 除了樱花庭院、星形园路等知名节点之外 , 一条穿越绿心的运河故道景观带 , 正如火如荼进行挖掘复原 。
“绿心里的运河故道长约2.5公里 , 宽度在五六十米左右 , 我们现在已经开挖了总长度的90% 。 ”建设方北投集团的相关负责人介绍 , 新开挖的故道不会使用铜帮铁底的水泥护砌 , 而是在大部分区域采用自然驳岸 , 营造一种荒芜之感 。 沿线遍植垂柳、芦苇等植物 , 在枯水期、丰水期、雨洪消纳期 , 皆可形成水绿交融的弹性景观廊道 。
城市绿心地处的张家湾、永顺两镇 , 是东方化工厂的旧址 。 这片在隆隆机器声中浸润多年的土地 , 历史上曾河网交错、粮船衔尾 。 绿心运河故道正是辉煌漕运历史的见证 。
潞水东湾四十程 , 烟光无数紫云生 。 明代诗人这样形容张家湾的热闹瑰丽 。 的确 , 张家湾当时是运河水运的终点 , “大运河第一码头”的美称名副其实 。 南来北往的货物集散于此 , 日日为集 。 “直到清嘉庆初年 , 通州多次大水 , 导致运河在今天的绿心小圣庙村附近决堤 , 下游改道走康家沟 , 不再流经张家湾 。 ”运河文化专家、物资学院教授陈喜波说 。
天长日久 , 故道废弃淤浅 , 最终湮没无闻 。 直到二百多年后的今天 , 千年之城日渐崛起 , 城市绿心揭开面纱 , 运河故道才得以重见天日 。
灵感取自《潞河督运图》
绿心启动建设之前 , 专家们进行了细致的文物勘测工作 。 通州区一位文保工作者回忆 , 在勘探小圣庙村北时 , 他们发现了嘉庆初年运河改道的岔口 。 故道呈现不规则形状 , 是大面积的滩地 , 横贯整个小圣庙村 。
运河曾是京城命脉 , 南方的漕粮、建材、食盐、丝绸源源不断通过运河北上 。 北京城市副中心更是因水而兴 , 这京东小城 , 一度因漕运而掌握着整个京城的南货定价权 。 “要把副中心打造成千年之城 , 不但要水绿交融、清新明亮的好生态 , 也要为城市留下珍贵文脉 。 ”北投集团的相关负责人说 , 因此 , 绿心在设计规划之初 , 他们就决心挖掘并展示这段故道 。
规划方案显示 , 故道景观带的很多设计灵感来自乾隆年间的《潞河督运图》 。 在前期设计中 , 北投集团开展了大量的历史文化研究 , 设置故道溯源、秋萍望月、蒹葭苍苍、汲汲轻帆、码头驿站、运河田圃、故水溪林七大景点 。 其中的漕船、驿站、码头、浮桥等元素 , 都自古画和史籍中提炼而来 。
今年秋天 , 城市绿心正式开放 。 运河故道也将引来清澈再生水 , 恢复悠悠古韵 , 一同展现在市民面前 。
值得期待的是 , 故道景观带将沿岸建设一段下沉式透明栈道 。 游客可以深入干涸河道 , 直观看到古老河床的剖面遗址 , 了解通州独特的运河文化特色 。
玉带河支沟外排绿心雨洪
面积达11.2平方公里的城市绿心中 , 除了运河故道之外 , 还有一处玉带河支沟 。
玉带河婉约秀丽 , 是700年前明代所挖的护城河 。 它绕行通州古城 , 一路向东南 , 经土桥、张家湾 , 流入运河 。 后来随着河流淤塞 , 玉带河在下游形成支沟 。 如今 , 绿心之中的玉带河支沟将承担起防洪排涝的重要作用 。
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