「跑车」吉利终于听取意见了!新车标帅气十足,总扭矩一千牛米,4秒破百


吉利终于听取意见了!新车标帅气十足 , 总扭矩一千牛米 , 4秒破百
国产车在国内的发展可以说非常的坎坷 , 因为合资车在国内占据的时间已经很久 , 所以就导致国内的很多消费者都比较信任合资品牌的车型 , 可是在国产品牌的旗下也有着一些比较出色的车型 。 在国产车发展的初期 , 成本是经常会受到限制的 , 所以它们的颜值和外观方面都会比较的朴素 , 不太注重这些 , 这也是国产车基本上性价比都比较高的原因之一 , 在车标方面也是如此 , 因为成本的限制 , 所以车标设计的也比较朴素 , 只要能体现出这款车型的含义就行 。 吉利终于听取意见了!新车标帅气十足 , 总扭矩一千牛米 , 4秒破百 。
「跑车」吉利终于听取意见了!新车标帅气十足,总扭矩一千牛米,4秒破百
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但是在如今 , 国产车发展的越来越好 , 所以也就有了越来越多的成本以及利润 , 对于车标也越来越讲究 。 本文要介绍的一款车就是来自吉利和沃尔沃打造的一款新车 , 它就是极星 , 也就是Polestar , 其实算得上是沃尔沃为主导打造的车型 。 总部虽然在瑞典 , 但是生产线却在国内 。 虽然欧洲要面子但是却因为它的制造和装配等等 , 全部都能够拉动国内就业 , 也可以增加国内的研发和制造能力 , 所以这对于我们国家来说也是一件好事 , 接下来就让我们一起来了解一下这款车吧 。 吉利终于甩出“大招”了!新车标帅气十足 , 车宽超2米 , 4秒就破百 。
「跑车」吉利终于听取意见了!新车标帅气十足,总扭矩一千牛米,4秒破百
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颜值非常的时尚和潮流 Polestar 1就是Polestar系列的第一台车型 , 它的定位是高端跑车 , 有了这个定位 , 所以大概也就能知道它的外观颜值肯定差不到哪里去 , 事实上也的确如此 , Polestar 1的整体颜值设计非常的帅气 , 给人眼前一亮的感觉 。 首先就是车标也非常的有含义 , 两个直角的回旋镖形金属互相顶着拼接成了一个十字的形状 , 看上去就像是一颗星星 。 它的前脸采用的是直瀑式的进气格栅 , 整体看上去非常的时尚和潮流 。
「跑车」吉利终于听取意见了!新车标帅气十足,总扭矩一千牛米,4秒破百
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车侧身的线条也很流畅和自然 , 给人一种舒展大气的视觉效果 。 再加上定义是跑车车身 , 所以整体微微低趴 , 带来了很强的运动感 , 有一种蓄势待发的即视感 。
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内饰非常经典 , 比例协调 再来看看内饰方面 , 内饰方面还是有着几分沃尔沃的感觉 。 无论是中控大屏还是空调的出风口 , 亦或者是水星挡把 , 这几点搭配起来都非常的经典 , 也非常的和谐 。 在用料方面更是做到了极致 , 标准比沃尔沃还要高 。 内饰之中全部都是无害材料 , 并且大量的使用了碳纤维 。 虽然大量使用了碳纤维 , 但是也加入了钢混合的材料 , 所以它既保证了轻量化 , 又不影响车身的刚性 。
「跑车」吉利终于听取意见了!新车标帅气十足,总扭矩一千牛米,4秒破百
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Polestar 1的具体长宽高尺寸分别是4585×2070×1352mm , 轴距是2742mm , 它算得上是真正的宽体跑车 。
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【「跑车」吉利终于听取意见了!新车标帅气十足,总扭矩一千牛米,4秒破百】

动力强悍 , 4秒破百 最后就是动力系统方面了 , 它的动力是插电式混动 , 2.0T的发动机 , 配合170kw功率的后轮电机 , 发动机马力是326匹 , 总扭矩达到了1000牛米 , 传动方面匹配的是8AT的变速箱 , 百公里加速大约只需要4秒 , 并且还采用的是电动四驱驱动以及前双叉臂式独悬后多连杆式独悬的组合 , 除此之外 , 电池也支持8年不限公里的质保 , 不仅动力强悍 , 并且也非常的实在 。


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