『林肯』这些豪华SUV售价降到20万,销量扶摇直上不是问题!
今天我们聊的话题对于主机厂来说有些沉重 , 而对于消费者来说是喜闻乐见的事情 。 我们都知道 , 前几年自主品牌车型往往被认为产品力不行 , 设计感落后 , 拿它们跟一汽大众和广汽丰田这些普通合资汽车品牌旗下车型相提并论都会被消费者嫌弃 , 而随着WEY和领克这样的新兴自主品牌的崛起 , 它们不仅撬动了普通合资品牌的蛋糕 , 更是切入了豪华品牌的阵地 , 因此对于换代慢且自我感觉良好的豪华品牌来说 , 既然改变不了对手 , 只能改变自己 , 而眼下能提振消费者信心的唯一出路 , 对于一些豪华品牌来说似乎只有降价 。 今天我们举例三款合资豪华汽车品牌的SUV , 如果这三款车能够把售价降到20万 , 对于销量的提振效果肯定是立竿见影的 。
长安林肯冒险家
【『林肯』这些豪华SUV售价降到20万,销量扶摇直上不是问题!】
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林肯冒险家
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林肯冒险家是林肯品牌首款国产豪华SUV , 指导价24.68万起 , 人称家电下乡一把好手 , 买车送彩电 , 毕竟在紧凑型SUV中能标配12.8英寸中控屏的仅此一家 。 作为一款上市仅一个月的新车来说 , 短期内给不出5万起的优惠 , 首先主机厂不允许这么快降价 , 第二呢的确是因为产能问题 , 现在各地经销商库存很少 。 但作为二线豪华品牌中比较没有存在感的林肯 , 如果不在售价上给出足够的诚意 , 作为今年完成销售指标的中坚力量 , 林肯冒险家是很难起量的 , 毕竟消费者选择豪华品牌入门车型 , 对于品牌知名度的要求尤其苛刻 。
当然 , 不得不说林肯冒险家在颜值上相对于换代前的林肯MKC有了非常大的提升 , 并且全系标配最大马力245匹的2.0T高功率发动机 , 还标配全车无钥匙进入系统 , 远程启动系统 , 前排座椅加热等等同级车高配上才能找到的配置 , but!So?虽然领先同级的配置的确能给林肯冒险家加分不少 , 但是前面扣上了长安二字 , 消费者总会打个问号 , 并且作为林肯首款国产车型 , 消费者提高警惕也是非常正常 。 因此 , 林肯冒险家的终端售价就成了这款车销量的决定性因素 , 没有之一 。
凯迪拉克XT4
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凯迪拉克XT4
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相比于林肯冒险家来说 , 凯迪拉克XT4上市时间比较长了 , 但是路上的能见度并不高 , 而它的起售价格为25.97万 。 相比于林肯冒险家来说 , 凯迪拉克XT4算是一台套路满满的车 , 虽然全系标配了全车无钥匙进入系统 , 主动降噪系统 , 但是入门款没有倒车影像 , 没有前排座椅加热 , 也没有备胎 , 而到了次低配就啥都有了 , 可以说想要买到入门款XT4 , 或许大多数凯迪拉克4S店都没现车吧?不过好在凯迪拉克品牌在国内的影响力要比林肯厉害多了 , 作为二线豪华阵营的领军品牌 , 凯迪拉克这点底气还是有的 。 因此如果凯迪拉克XT4的终端售价也降到20万起 , 林肯冒险家就危险了 。
宝马X1
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宝马X1
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虽然1.5T三缸的宝马X1被网友们喷得一无是处 , 但是到了4S店就两个字“真香”!两个关键词大家细细品一品 , “宝马X1”“20万” , 据了解现在的入门款X1指导价虽然要27.88万 , 但是五六万的优惠很轻松就可以拿到 , 这种情况就可以让许多消费者忘了昨晚在键盘上发起的一轮轮吐槽 。 如果这个优惠幅度扩大到8万起 , 我相信满大街三缸宝马X1不是梦!在键盘上我们都是神一样的存在 , 但是在真真切切涉及到自己的利益和面子问题时 , 实在一点行不行?
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