燃烧的岛群:决战中途岛,俯冲轰炸机改变世界的五分钟详解,203.

本文是“燃烧的岛群”第203篇原创文章 , 全文共3977字 , 配图23幅 , 阅读需要8分钟 。
本文可以作为《决战中途岛》一片的历史背景来阅读 。
让我们将跳过前面所有的情节 , 直接闪回到1942年6月4日上午10时22分的那一刻 。 在“加贺”号航母上 , 一名通讯官三户屋海军少佐正看着几架零式战斗机在做升空前的最后准备 , 没有人能说得出是谁先发现了高空中突然出现的死神 , 因为几乎在同一时间 , 到处都有人在大喊着“俯冲轰炸机!”
图1.表现中途岛航空队的B-26“劫掠者”对“赤城”号发起鱼雷攻击和撞击的艺术画
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在“加贺”号的左舷高空中 , 出现了一大群小黑点 , 他们只能是擅长高空俯冲攻击的“无畏式”俯冲轰炸机 。 “加贺”号在冈田舰长亲自操舵下急速向右调头 , 同时拼命用舰上的16门八九式127毫米高射炮和大量25毫米九六式高射机关炮对空射击 。 但是这一群正在俯冲下来的“无畏式”实在太多了 , 根本不可能全部击落 。 事实上 , “加贺”号高炮取得的唯一战果也只是平飞中的一架SBD , 飞行员是罗伯茨少尉 , 这架飞机坠毁在距离航母不远的海里 。
【燃烧的岛群:决战中途岛,俯冲轰炸机改变世界的五分钟详解,203.】图2.高难度的俯冲轰炸战术 , 高空进入 , 大角度俯冲 , 投弹后拉起
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这些飞机是来自“企业”号的两个俯冲轰炸机中队VS-6和VB-6 , 一共33架SBD , 包括“企业”号舰载机联队指挥官麦克拉斯基少校亲自驾驶的一架 。 实际上 , 直到改变战局的这一刻仍然有一个令人啼笑皆非的大乌龙 。
麦克拉斯基少校本是战斗机飞行员 , 对俯冲轰炸的军事准则并不太熟悉 。 当天他亲自率领的两个俯冲轰炸机与其他的护航战斗机及鱼雷机失散了 , 只有在发现了一艘孤零零的日本驱逐舰“岚”号后 , 才尾随找到了南云的大部队 。 但在下达攻击命令时 , 他和属下的两个中队之间发生了误解 。
图3.俯冲轰炸的要诀是通过独特的炸弹挂架把炸弹甩到敌舰上 , 因为俯冲速度快 , 距离近 , 命中率可以很高
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发现日舰队后 , 麦克拉斯基用无线电通知加拉赫上尉的VS-6(第6侦察轰炸机中队)攻击左手边较近的“加贺”号 , 贝斯特上尉的VB-6(第6俯冲轰炸机中队)攻击右手边较远的“赤城”号 。 加拉赫的VS-6忠实执行了麦克拉斯基的命令 , 但是贝斯特的VB-6却没有收到这个命令 , 而且贝斯特认为按照军事准则 , 位置靠前的VS-6中队才应该去攻击右手边较远的“赤城”号 , 自己的VB-6中队应该攻击较近的“加贺”号 。
图4.决战中途岛剧照 , 左为VG-6联队长麦克拉斯基少校 , 右为VB-6中队长理查德·贝斯特上尉
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贝斯特在无线电里向麦克拉斯基喊话 , 希望按照按准军事准则来实施攻击 。 但可能是因为两人同时试图通话发生了信道冲突 , 两人都没有收到对方的通话内容 。 两个中队之间产生了要命的误会 , 因为贝斯特和他的VB-6中队也开始对着“加贺”号俯冲 。
但在贝斯特看到麦克拉斯基和加拉赫的VS-6中队已经开始对“加贺”号俯冲时 , 他意识到了问题 , 于是立即改平飞机 , 但此时只剩下他自己的三机小队还没有参与俯冲投弹 , 另外两位是埃德温·科勒格尔少尉和弗雷德里克·韦伯少尉 。
图5.来自《决战中途岛》的动图 , 俯冲轰炸“加贺”号的一幕
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另外近30架SBD , 包括麦克拉斯基少校和加拉赫上尉在内 , 都对“加贺”号开始俯冲 。 最前面的3架飞机投下的500磅和100磅炸弹都落入海中 , 激起高大的水柱 , 但是加拉赫上尉的第4架飞机投下的500磅炸弹准确命中了“加贺”号后部升降机边缘 , 炸弹穿过飞行甲板 , 进入靠近机库甲板的船员舱爆炸 。
图6.《永远的零》里描绘赤城号中弹那一刻的场景 , 这里用于模拟“加贺”中弹后场景
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接下来的两架飞机也没有投中 , 第七架SBD的500磅炸弹直接命中了加贺号最前方的升降机 , 同样穿过甲板在机库爆炸 。 紧接着 , 第3颗500磅炸弹恰好落到位于右舷中前部的舰桥上爆炸 , 橙色的火焰瞬间包围了整个舰桥 , 燃起了大火 , 舰桥上层建筑的前半部分被完全摧毁 , 舰桥上的高级军官全部阵亡 , 包括舰长冈田次作大佐、副舰长川口正雄大佐、炮长宫野丰三郎少佐、航海长门田一二中佐和通讯官高桥秀和少佐等人 , 事后统计“加贺”号战死的高级军官比其他三艘航母总和还要多 , 全拜这颗炸弹所赐 。
图7.命中加贺号的四发炸弹 , 舰桥位置是否还有命中弹存疑


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