汽车@发补贴、以旧换新、优化限购，21省市促汽车消费( 二 )
以旧换新力促汽车更新换代
梳理发现 ， 浙江、上海、南京、长春、广州、佛山等地对报废或者出售旧车并购买新车的 ， 给予补贴 。
浙江积极引导消费者对未达到强制报废要求的老旧高排放车辆提前报废更新 ， 鼓励有条件的地区对自愿提前淘汰报废的公共领域老旧车辆和二手车给予一定的财政补助 。鼓励有条件的地区开展汽车“以旧换新”促销活动 ， 并给予一定的财政支持 。
在长春 ， 吉林省号牌车主凭2020年3月20日至6月30日旧车售卖票据或汽车报废注销证明 ， 购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助 ， 最高不超过5000元 。
在佛山 ， 佛山号牌车主凭借旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车 ， 每辆车的补助金额为3000元；对同一消费者一次性购买的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元)达到5台及以上 ， 每辆车补助可达5000元；如消费者购买新车 ， 补助金额为2000元 。上述三类情况不可重复享受补助 。
应习文认为 ， 目前各地措施主要集中在短期应急方面 。事实上 ， 对汽车行业的支持 ， 还应立足于在其他方面综合施策 。
应习文建议 ， 全面升级相关基础设施 ， 改善用车环境 ， 包括完善路网建设、发展智能交通系统、增加停车供给、优化道路规划等；发展多元的汽车文化 ， 比如发展汽车影院 ， 汽车旅馆 ， 便利跨省汽车交易 ， 适度鼓励改装车、老爷车文化 ， 大力发展存量汽车产业(汽车保养、美容)等 。
苏剑建议 ， 降低购车相关税收 ， 促进二手车市场的发育和完善 ， 畅通二手车交易；降低停车费 ， 充分安排市区停车空间；降低高速路、桥梁收费标准 ， 对达到收费年限或已还完贷款的高速路、桥 ， 严格按照建设时的约定取消收费 。
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