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『充电』充电设施仍是短板 主要表现在车多桩少！如何解决？

央视网消息 ：在4月9日的国务院联防联控机制新闻发布会上 ， 在回答新能源车发展相关问题时 ， 许多嘉宾都谈到了充电桩 。
『充电』充电设施仍是短板 主要表现在车多桩少！如何解决？
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财政部经济建设司司长孙光奇介绍 ， 到2019年底 ， 我国充电设施（即充电桩）数量达到120多万个 。 但充电设施仍然是短板 ， 主要表现在车多桩少（截至2019年底新能源车保有量380多万） 。
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国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华介绍 ， 到2019年底 ， 全国充电桩总数达122万个 ， 其中公共桩52万个 ， 私人桩70万个 。
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商务部消费促进司负责人王斌在介绍完善汽车消费环境时说 ， 海南、贵州、广州、深圳等地加大新能源充电设施、停车设施建设支持力度 。
据悉 ， 目前充电设施已经覆盖了全国404个城市 ， 并且形成了"十纵十横两环"的充电网络 。 去年全年 ， 新能源汽车充电量大体80亿度 。 下一步 ， 为了促进新能源汽车的发展 ， 国家将继续加大充电基础设施的建设力度 。
【『充电』充电设施仍是短板 主要表现在车多桩少！如何解决？】一是结合老旧小区改造等工作 ， 引导相关方联合起来开展充电基础设施的建设运营 ， 支持居民区里多车一桩 ， 即几辆车合用一桩 ， 临近车位能够共享等模式 ， 解决居民区里建桩比较难的问题 。
二是在高速公路、城市和乡村加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的公共充电网络 ， 鼓励开展换电模式运用示范 。
三是加强新型充电技术研发 ， 提高充电服务的数字化和智能化水平 。
据了解 ， 目前需要实施的一些充电设施建设项目已经陆续开工建设 ， 从行业协会摸底调查的情况看 ， 预计今年全年能够完成投资100亿元左右 ， 新增公共桩大概在20万个左右 ， 新增私人桩大概能超过40万个 ， 公共充电站达到4.8万座 。


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