『腕表』双色圈GMT腕表,凭啥这么火?


提起双色圈GMT腕表 , 相信很多人和我一样 , 首先想到的是劳力士 。 劳力士的双色圈GMT腕表可以说的天下闻名 , 劳力士红蓝圈 , 蓝黑圈 , 还有2018年刚出的新配色棕黑圈都是超公价的爆款 。 不过我发现 , 除了劳力士 , 其他一些品牌也热衷于把双色表圈应用在自己的GMT腕表上 , 私以为有劳力士的影响 。

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劳力士双色圈GMT腕表
早在上世纪50年代 , 劳力士经典表款GMT MASTER 就配备了双色表圈 , 这是一个可旋转的24小时表圈 , 当时是用塑胶制成的 。 1959年 , 品牌得以制作出双色阳极氧化铝字圈 , 取代了原有的Plexiglas树脂玻璃字圈 。 2005年 , 劳力士推出世界上第一款双色陶瓷表圈——劳力士蓝黑圈GMT MASTER 腕表 , 更是把劳力士的双色圈捧上神坛 。 陶瓷光泽使字圈显得更立体 , 同时提升了色彩效果 , 上面镌刻的数字和渐进刻度均以劳力士专利的 PVD(Physical Vapour Deposition , 物理气相沉积法)镀膜技术填入薄薄的一层铂金 。 其深度和哑光修饰 , 与字圈的磨光表面对比鲜明 , 产生立体效果 , 清晰易读 。 出色的质感和视觉效果让劳力士陶瓷双色圈至今仍然鲜有敌手 。

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帝舵Black Bay GMT腕表
在所有人都喊着帝舵开始走上自主风格的路线时 , 2018年 , 帝舵推出了这款Black Bay GMT腕表 , 直接打脸 。 红蓝百事圈的GMT腕表设计太有老大哥劳力士的影子了 。 不过话又说回来了 , 不管黑猫白猫能抓老鼠的就是好猫 。 帝舵有自己的风格 , 但也不吝于借鉴老大哥的优点 , 或者直接蹭一下自家大哥的热度 。 严格来说 , 这款帝舵Black Bay GMT腕表仍然极具帝舵风格 , 标志性的雪花针、大表冠、41毫米表径、200米防水都没有变 , 仍然是帝舵BB 。 尤其是双色表圈 , 采用的是帝舵BB非常经典的蓝色和红色 , 和劳力士有显著区别 , 搭配上棕色皮表带 , 那叫一个复古 。 当然了 , 表圈不是陶瓷的 , 还是铝制的 , 这个有人喜欢有人厌 , 不过价格在那里摆着呢 。 钢带款公价29,800元人民币 , 皮带款27,500元人民币 。

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泰格豪雅竞潜系列GMT红蓝圈腕表 , 售价20100元

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泰格豪雅竞潜系列GMT蓝黑圈腕表 , 售价22800元

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泰格豪雅卡莱拉系列CBG2A1Z.FT6157腕表 , 售价43700元
泰格豪雅双色圈GMT腕表
泰格豪雅的双色圈GMT腕表也小有名气 , 一款2万左右的红蓝圈竞潜系列GMT腕表曾经也是火过的 。 今年泰格豪雅更是推出了蓝色表盘的蓝黑圈竞潜系列GMT腕表 , 估计又是一波热度 。 无论红蓝圈还是蓝黑圈 , 都是双色表圈中的热门配色 , 几乎大多数品牌的双色圈都不会舍弃这两大热门配色而不用 。 除了竞潜系列 , 泰格豪雅也把双色表圈用在了自家的卡莱拉系列上 , 不过价格便宜一点的竞潜系列用的是铝制表圈 , 价格更贵的卡莱拉系列用的则是陶瓷圈 。

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