【两栖攻击舰】“美国”级两栖攻击舰摇身一变，俨然成为美海军“第二航母”编队
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在美国海军的远程打击力量体系中 ， 除了世界上规模最大、战力最强的航母战斗群之外 ， 两栖攻击舰同样是不可小觑的一部分 。特别是作为目前吨位最大的两栖攻击舰 ， “美国”级计划服役11艘 ， 目前首舰“美国”号与2号舰“的黎波里”号都已服役 。从设计结构上来说 ， 满载排水量超过45000吨的“美国”级舍弃了传统两栖攻击舰的标配船坞舱 ， 而是将内部空间配备全面向舰载机领域倾斜 ， 进一步强化航空能力 。
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和美国海军前一代两栖攻击舰“黄蜂”级相比 ， “美国”级在吨位、尺寸、人员配备上都有了明显提升 ， 其长度为257.3米 ， 宽为32.3米 ， 人员为1059名 。值得一提的是 ， “美国”级的空间比“黄蜂”级扩充了20% ， 主除了舱室面积扩充之外 ， 主要就是为了提升载机数量 。采用单体船型和全贯通飞行甲板的“美国”级拥有两个飞机升降机 ， 最高可搭载38架舰载机 ， 完全达到了中型航母的标准 。舰载机类型方面 ， 除了CH-53K运输直升机、AH-1Z武装直升机之外 ， 包括MV-22倾转旋翼飞机、F-35B隐身战斗机等都可以参与海上作战 。值得一提的是 ， 由于本身内部空间充沛 ， 该舰一次性可以携带3400吨航空燃油 ， 完全可以支撑远航作战需求 。
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之所以舍弃了传统两栖战舰最为倚重的船坞舱 ， 这和美国海军对于“美国”级的功能定位嘻嘻相关 。一般来说 ， “美国”级在执行任务时 ， 普遍会和美国海军的各型号巡洋舰、导弹驱逐舰、攻击核潜艇、综合补给舰配合行动 ， 主要发挥快速部署 ， 快速干预 ， 快速打击的作战特色 。除了承担人员、物资的运输任务之外 ， 其携带的F-35B等舰载机也是打击敌方舰队和陆地目标的杀手锏 。特别是在登陆作战中 ， F-35B可以对纵深目标进行灵活精确远程打击 ， 进而保证登陆部队快速垂直登陆 。由于在制海权和制空权争夺方面 ， 美军拥有无与伦比的实力 ， 而在登陆方面 ， 美国海军同样拥有数量众多的登陆艇 。因此 ， 在功能定位上 ， 美国海军对于“美国”级对于要求很大程度上等同于航母 ， 而非传统的登陆舰 。
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当然 ， 由于美军最近一次参加两栖登陆战 ， 还是在二战时期 。而经历了半个多世纪的发展 ， 如今的两栖登陆战术、战略等都已经发生了翻天覆地的变化 。尽管来说 ， 在制空权优势被无限凸显的当下 ， 利用空中力量支持两栖攻击行动已经成为了常态化现象 。不过 ， 在很多时候 ， 海军陆战队依然是两栖登陆战中不可或缺的一部分 。因此 ， 在“美国”级后续舰艇研发建造中 ， 原本“偏重于航空”的设计理念也发生了明显改变 。
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以2018年开工的“美国”级第三艘“布干维尔”号（舷号LHA-8）来说 ， 和前两艘姊妹舰偏重于航空作战设计理念不同 ， 它在结构设计上有了明显的变化 ， 除了雷达和甲板系统之外 ， 改进船舱的出现 ， 也标志着这艘战舰重新回到了传统两栖舰的设计框架中 ， 将在兼顾空中、水面作战功能的同时 ， 全面补强原本最薄弱的两栖登陆战力 。据悉 ， “布干维尔”号预计将在2024年交付美国海军 。
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