『汽车之家』若下探到50万以下，或对BBA造成冲击！，沃尔沃XC90国产
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随着吉利收购沃尔沃这一惊天消息的曝出 ， 已经过去了十年的时间 。 在这十年之间 ， 沃尔沃已经完成了产品线的更新换代 ， 彻底没有了福特的影子 。 在如今沃尔沃的产品序列中 ， 代表其顶级造车水准的车型毫无疑问是XC90 。
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沃尔沃XC90现在以进口形式在中国市场销售 ， 售价区间为63.39万元-83.39万元 。 不过 ， 近日媒体从沃尔沃零部件供应商处获悉 ， 它们未来和沃尔沃的合作项目中有536US、536中国 。
从沃尔沃对内部车辆代号命名规则来看 ， 这款代号536的新车正是沃尔沃下一代XC90 ， 536后面的US和中国则代表了这款车型分别在美国和中国生产 。 如果新车确定在沃尔沃成都工厂投产 ， 代表着沃尔沃的主销车型全部完成了国产化 。
为什么说536就是全新一代XC90？
任何一个厂家对于每款车型都有内部代号 ， 沃尔沃车型内部代号的规则是第一位代表车型的级别：3对应的是紧凑型车 ， 4对应是的中型车；5对应的是中大型车；第二位代表这是第几代产品；第三位代表着产品类型：1对应的是轿车 ， 6对应的是SUV或跨界车 。
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按照这个代号规则就可以看出536代表着中大型第3代SUV产品 ， 那正是指沃尔沃XC90 。 当然你也可以说是沃尔沃V90 ， 不过我想以旅行车在中国的市场占有率 ， 恐怕没有豪华品牌会去国产旗下的旅行车吧 。
沃尔沃XC90为什么要国产呢？
【『汽车之家』若下探到50万以下，或对BBA造成冲击！，沃尔沃XC90国产】回望2019年 ， 沃尔沃在华销量首次突破了15万台 。 其中XC60成为了沃尔沃的销量担当 ， 另外一款SUV——XC90的全年销量为17806辆 ， 这个数据相比奔驰GLE和宝马X5还是有一定的差距 。
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沃尔沃如果想要在全年销量15万台的基础上有所突破 ， 除了把国产S60做起来以外 ， 就是要想办法把沃尔沃XC90的销量给提上来 。 如何提升销量呢 ， 最简单粗暴的办法就是国产 。
首先 ， 国产后各方面的成本都会下降 ， 那么新车的价格自然会更具性价比；其次 ， 竞争对手也在给沃尔沃施加巨大的压力 ， 同为中大型SUV的凯迪拉克XT6已经率先国产 ， 而且起售价在41万出头 ， 如果结合后期的优惠 ， 那么起售价将跌入40万以内 ， 虽然现在XC90的优惠幅度也很大 ， 但是依然比不上XT6的价格有竞争力 。
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其次 ， 宝马也宣布了将在2022年国产X5 ， 这无疑对任何一个豪华品牌来说都是重磅炸弹 ， 毕竟宝马在中国豪华车市场的影响力谁也不敢轻视 。
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最后 ， 也是对于沃尔沃品牌影响力的一个保护 。 我们知道近两年 ， 众多豪华品牌旗下车型的降幅是极其夸张的 ， 降价对于消费者而言的确是一个好事 ， 但是对于豪华品牌本来说这是一把双刃剑 ， 与其在高定价上进行疯狂促销 ， 损坏品牌形象 ， 还不如通过国产 ， 把自己的旗舰车型的售价控制在一个合理的范围 ， 少降价 ， 提升品牌形象 。
国产XC90的售价大概会是多少万元起呢？
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我们知道厂家在公布每款车型的价格的时候都会做很多考量 。 就拿沃尔沃的车型来说 ， 新款S60的厂商指导价为24.98-万元37.99万元 ， S90的厂商指导价为37.29万元-49.59万元 ， 两款车型之间的价格有一定的重叠 ， 但是这种现象并没有出现在国产XC60和进口XC90的身上 ， XC60顶配和XC90低配车型之间差价大概在16.99万元 。
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