『E电园』3长续航版正式上市 补贴后33.905万元,国产Model

_本文原题为:国产Model3长续航版正式上市补贴后33.905万元
『E电园』3长续航版正式上市 补贴后33.905万元,国产Model
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出品|搜狐汽车·E电园
4月10日 , 国产特斯拉Molel3长续航后驱版正式上市 , 新车补贴后售价为33.905万元 , 预计今年6月开始交付 , 新车仅仅比国产标准续航升级版贵了4万元 。 与此同时 , 国产的Performance高性能版开启预定 , 补贴前售价为41.98万元 。
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【『E电园』3长续航版正式上市 补贴后33.905万元,国产Model】
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根据官网信息显示 , 国产Model3长续航版NEDC续航里程为668km , 比标准续航版增加了224km , 0-100km/h加速时间为5.3s , 比标准续航升级版快了0.3s 。 另外在配置方面 , 标准续航升级版的音响系统是12个扬声器 , 而长续航版是15个扬声器(包含1个低音炮) 。 同时 , 长续航版还具备全车座椅加热功能 , 并可选高级版的内饰套件 。 新车将于2020年6月开始交付 。
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车身颜色除黑色外 , 其它颜色均为选装 , 选装价格为8000元 , 新车标配18英寸轮圈 , 19英寸轮圈选装价格为6000元 。 此外 , 新车标配高级版内饰套件 , 包含:
前后排座椅加热 , 前排座椅可向12个方向电动调节高级音响系统 , 包括14个扬声器、1个低音炮、2个功放和沉浸式音效高级移动连接服务(第一年免费):包含卫星视图和实时路况显示的车载地图车载网络音乐和多媒体功能流媒体视频互联网浏览器LED雾灯中控台储物空间 , 4个USB接口 , 2个智能手机底座内饰地垫标配Autopilot , FSD功能仍为选装 , 价格不变为56000元 。 家庭充电服务包的价格仍为8000元 。
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此外 , 我们发现Model3高性能全轮驱动版也加入到了中国制造的行列中 , 并同步开启预定 。 Model3高性能全轮驱动版(中国制造)补贴前售价41.98万元 , 预计2021年第一季度开始交付 。 Model3高性能版的0-100km/h加速时间为3.4s 。
目前高性能版车型信息仍待监管机构批准 。 具体可享受新能源补贴金额以产品上市后国家相关补贴政策为准 。
高性能版包含竞速套件
19英寸动力运动轮毂高级制动装置碳纤维扰流板悬架更低铝合金踏板最高时速可达261公里每小时赛道模式此外 , 为了进一步降低购入门槛 , 特斯拉还推出了一系列限时金融优惠方案:
即日起在4月30日前预定Model3标准续航升级版(中国制造)并同时任选一项心仪的个性化配置 , 即可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案 , 月供最低可低至0元;若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置(FSD) , 即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案 。
和目前的国产标准续航升级版相比长续航版还是非常超值的 。 不过 , 根据特斯拉的调性 , 随着国产特斯拉国产化率的提升 , 其标准续航升级版的售价很可能进一步下探 , 届时将会和长续航版的售价来开一定档次 。 而高性能版补贴前售价就已经达到了41.98万元 , 预计未来补贴后售价会下探到40万以内 , 而随着国产化率的整体提升 , 价格下探空间还是比较大的 , 和进口版50.99万元的售价相比国产Model3是相当实惠了 。
受到疫情影响 , 全球车市都受到了较为沉痛的打击 , 在国内市场第一度特斯拉的销量表现一枝独秀 , 而未来随着国产Modely的量产交付 , 以及国产Model3车型的丰富 , 特斯拉在华销量表现或将更为强劲 。


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