【汽车志V】2.3T＋10AT的旗舰SUV，六月就能买到，全新福特探险者迎来国产( 二 )
更大的空间布局
在车内 ， 全新探险者提供2+2+2或2+3+2的座椅布局 。 车身的长宽高分别为5075/2004（2020）/1778mm以及3025mm的轴距为大空间提供了保障 。 另外 ， 第三排座椅还支持电动折叠 。
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更性能的调校
第六代探险者基于福特CD6平台打造 ， 纵置后驱（或四驱）是该平台的最大亮点 ， 新车大量采用硼钢 ， 铝合金等高强度、轻量化材料 ， 确保车身刚性的同时也完成了轻量化的目标 。
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纵置后驱/四驱布局让全新探险者获得了非常接近50：50的前后轴静态配重比 ， 因此操控表现将比老款车型有一定提升 。
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新车的动力来自代号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机 ， 最大功率为276马力 ， 匹配10速自动变速箱 ， 满足国六排放标准 。
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探险者的辉煌历史
自1991年第一代车型上市以来 ， 福特探险者已历经了五代车型 。
第一代配备当时仅在豪华车才有的真皮座椅
第二代搭载行业首个使用软件智能自动控制多片式双离合的ContolTrac自动四驱系统
第三代为同级首款采用三排座椅设计车型
第四代则首次在同级SUV中采用先进乘员约束模块、前端碰撞双感应探头、五级前排乘客感应系统、主动式负载限制安全带收紧器7项安全配置
第五代搭载便捷直观的智能四驱地形管理系统TMS
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写在最后
鉴于探险者之前的进口车身份 ， 或许我们对这款车型并不熟悉 ， 但30年的历史 ， 福特探险者在全世界收获超800万台的销量 ， 并常年稳居美国中大型SUV车型销量榜首 ， 可见探险者是一辆具有硬核实力的旗舰SUV 。
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【【汽车志V】2.3T＋10AT的旗舰SUV，六月就能买到，全新福特探险者迎来国产】探险者国产后的售价暂未公布 ， 相比之前进口版车型40多万的起售价 ， 国产版本的价格优势以及超越同级的车身尺寸和空间 ， 再加上豪华配置和超强的后驱/四驱 ， 上市后一定很香！
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