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『地铁』去临安看绿水青山 坐上地铁16号线

在杭州地铁中 ， 16号线无疑是比较特别的一条线路 ， 因为坐上它可以看绿水青山 。
作为连接杭州主城区和临安区的重要轨道交通线路 ， 16号线全长35.12公里 。 其中 ， 临安段20.7公里 ， 余杭段14.42公里 ， 共设12个站点 。
昨天上午 ， 我们从绿汀路站出发 ， 坐着16号线地铁来到青山湖站 ， 体验了沿途的四个“最” ， 看到了绿水青山和美丽的青山湖 。
16号线的运营筹备已基本完成 ， 具体的开通时间 ， 请等待“官宣” 。
采访人员 岳雁
摄影 江玥
最大站点
三线换乘的绿汀路站
绿汀路站 ， 是目前杭州地铁线路网中的第一个“三线换乘站” 。 未来 ， 3号线、5号线和16号线都将在这里换乘 ， 其地下二层是5号线宽岛式站台 ， 地下三层是双岛式站台 ， 16号线与3号线可以在这里实现同台换乘 。
这是目前站厅面积最大的地铁站点 ， 总面积超过5万平方米 。 设有6个出入口 ， 16号线站台层两侧各有一个母婴室 ， 垂梯位于C出入口 。 整个绿汀路站充满“绿意” ， 格子吊顶装饰提取龙井茶的叶子为设计元素 ， 透着翠绿色的灯光 ， 墙面采用的是苹果绿 。
16号线的站台上有块显示屏 ， 上面的4个色块代表着当前列车各车厢的乘客密集程度：绿色 ， 代表车厢内比较宽松；黄色 ， 表示乘客相对密集；红色 ， 则说明车厢内已处于拥挤状态 。 这项新增“技能” ， 是杭州其他地铁线路都没有的 。 乘客可以根据颜色 ， 判别车厢内乘客的饱和程度 。
最快速度
从城西绿汀路站到临安只要38分钟
16号线列车的外观色调 ， 与目前的地铁2号线列车较为相似 ， 主要以升橙色为主 。 其内部构造与2号线和4号线相同 ， 同样是B型鼓型电客车 ， 4节编组 ， 总长约80米 。 据悉 ， 载客量可以达到2000人次 。
根据客流情况的预测 ， 16号线开通初期运营时 ， 发车间隔为9分钟 ， 与其他地铁线相比 ， 最高120公里的设计时速 ， 平均运行速度达到60公里/小时 ， 是杭州地铁目前运行速度最快的一条线 。 从余杭区的绿汀路站到临安区的九州街站 ， 只需要38分钟 。
虽然速度快 ， 但在行驶过程中 ， 我感觉不到车厢太大的晃动 。 这是因为列车转向架增加了抗蛇形减震器 ， 车辆行驶在高速区段 ， 乘客的乘坐体验反而更平稳 。 此外 ， 16号线车载空调新风量 ， 可根据实际载客量调整 ， 给乘客更舒适的感受 。
最佳候车体验
高架站台设有空调候车室
10点36分 ， 从绿汀路站出发 。 10点47分 ， 经过凤新路站、禹航路站、中泰站、南湖站的列车 ， 停靠在南峰站 ， 这是一个高架站 。16号线共有4个地面高架车站（南湖站、南峰站、八百里站、青山湖科技城站） ， 都设计为全岛式站台 ， 地铁站内的PIS乘客显示屏上实时显示列车的到站信息 。为给乘客提供舒适便捷乘坐体验 ， 16号线高架段站台增设空调候车室 ， 每个候车室有36个座位 。 空调室内机采用天花板内嵌安装形式 ， 外机设置于室外地面 ， 既不影响美观 ， 也不占用空间 。南峰站位于329国道和舟南线交叉口 ， 车站主体沿329国道布置 ， 车站有两个出入口 ， A口和B口 ， 建筑面积为6400多平方米 ， 不算特别大 。 外立面色调以玫瑰金为主 ， 站内装修简约 。 在站内往外看 ， 田园风光一览无余 。
最美风景
高架线路看绿水青山
11点02分 ， 我们从南峰站出发 ， 开往下一站青山湖科技城站 。 这段站距是16号线中最长的 ， 有5368米 。 因为都是高架路线 ， 所以这一段也是16号线中风景最美的：绿水青山 ， 茶园农田 ， 春光无限尽收眼底 。
出了青山湖科技城站 ， 窗外景色则变成了大型综合体和林立的楼盘 ， 让人感觉到了杭州科创城西大走廊的快速发展 。 11点11分 ， 我们来到了青山湖站 。
青山湖站是16号线进入临安区的第一个地下车站 ， 距离青山湖大约1公里 。 这里有4个出入口 ， 建筑面积超过13000平方米 ， 以水作为设计的重要元素 ， 采用了一个流线型的设计手法 ， 营造出了江南水乡波光粼粼的氛围 ， 整个车站塑造出了一种现代科技同时又简洁时尚的地铁乘坐空间 。


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