福特■自己配置一款MAXUS D90 Pro，不到25万元，终于放弃福特撼路者( 二 )
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然后是车身颜色的选择 ， 一共有8种 ， 前四种样式是免费的 ， 后四种熏黑套件加拉花要额外支付3000元 。 作为要去艰苦环境拉练的车 ， 一般漆面就行了 ， 3000元留着后面使用 。 这里就不选熏黑套件了 。 能省则省 。 双增压柴油款之下 ， 进气格栅有两种样式 ， 都是免费的 ， 根据自己喜好选择 。 轮毂轮胎有四种 ， 如果铁了心去越野 ， AT胎必须选 ， 3000元车身拉花的钱花在这里值了 。 随后是备胎与天窗的选择 ， 这个因人而异 。 关于备胎 ， 如果去越野 ， 最好选择全尺寸 ， 额外1000元花费 ， 总比去无人区没地方补胎强 ， 值了 。
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座椅布局有四种形式 ， 5座、6座和7座 ， 这个也因人而异 。 就角师傅个人之选 ， 如果去越野 ， 五座就行 ， 剩下的空间放补给 。
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随后是座椅面料 ， 选择好打理的面料 ， 这样在越野中弄脏了也不需要太费精力去清理 。 五座之下 ， 角师傅个人不推荐花费6000元选Alcantara座椅 。
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个性化装备中的舒适便捷配置中 ， 踢脚电尾可以选 ， 电动座椅+通风加热功能与带加热多功能方向盘这两个配置 ， 如果进藏的话 ， 可以选 ， 毕竟可以迅速让驾驶者身体得到升温 ， 保持体力 。 如果去阿拉善的话 ， 这些配置可以忽略 。 角师傅没有进藏的想法 ， 所以这些配置都没选 。
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科技娱乐方面 ， 包含三个方面 ， 音响、ADAS系统以及底盘护板 。 其中音响系统在选择分时四驱无天窗版本之下 ， 12扬声器不可选 。 ADAS系统根据自己预算进行选择 。 至于底盘护板 ， 这个其实对于越野车来说必须装 。 不过 ， 原厂2000元的价格略贵 ， 某宝解决 。
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【福特■自己配置一款MAXUS D90 Pro，不到25万元，终于放弃福特撼路者】至此角师傅配置的2.0T双增压柴油机+8AT+分时四驱+无天窗+全尺寸备胎+ADAS系统的D90 Pro生成了 ， 售价为24.18万元 ， 相比较福特撼路者来说价格有优势 。 如果大家对于这款车有什么看法 ， 欢迎在评论区中留言 ， 或者关注角师傅 ， 我们一同侃车 。
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