哈弗：放弃哈弗H6、博越，提了台高颜值SUV，支持L2级自动驾驶，才12w多( 二 )
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RS5搭载的是1.5T+CVT的动力组合 ， 发动机保障了动力 ， 而CVT变速箱则保障了我开车时的平顺性 ， 那句话怎么说来着 ， 自主品牌 ， 能买CVT ， 千万别碰双离合 ， 我觉得还是有道理的 。
至于底盘 ， 我特别记得当时买车 ， 工作人员跟我说过RS5用的是带荷兰FSD减震阀的四轮独立悬架 ， 这可是奔驰、宝马、玛莎拉蒂等顶级豪华车型都在用的减震阀 。 而实际开起来 ， 我觉得这还真的对驾乘感受有很大帮助；我认为RS5是偏舒适性的风格 ， 这也很符合我的诉求 ， 毕竟我开车出去 ， 并不希望开车的过程就已经累瘫 ， 毕竟开车只是一个过程 ， 景点才是最终目的地 ， 调教舒适的底盘真的很重要 ， 在此还要点赞一下L2级自动驾驶 ， 这个功能在高速上也很好用 。
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说实话 ， 提车几个星期下来 ， 我对新宝骏RS5的整体表现真的很满意 ， 无论是颜值还是配置抑或是三大件的表现 ， 对此 ， 我也对我之前放弃H6、博越、GS4的选择完全不后悔 ， 那些车可能能够满足别的消费者 ， 但RS5给我的 ， 它们可能真的给不了 。
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