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「南方Plus客户端」环比大增4.7倍！广汽集团销量回暖做对了啥？

4月10日 ， 中汽协数据显示 ， 3月我国汽车产销分别完成142.2万辆和143万辆 ， 环比增长399.2%和361.4% 。 同日 ， 广汽集团发布数据 ， 3月汽车产销10.95万辆和11.05万辆 ， 环比增长532.69%和471.04% ， 回暖速度远高于行业平均水平 。
那么 ， 为何广汽集团市场回暖速度优化整体行业？在政策刺激之下 ， 广汽集团布局市场关键点在哪里？这一系列问题的背后 ， 则是广汽集团“均衡发展”、“快速反应”、与“前瞻布局” 。
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自主、日系、新能源均衡发展
从广汽集团发布的数据来看 ， 主要亮点集中在三个板块 ， 新能源汽车、自主品牌、以及日系品牌 。 这也广汽集团过去以来的主要销量来源以及转型方向 。
作为广汽的战略事业 ， 3月份广汽集团新能源乘用车销量4111辆 ， 同比增长130% ， 其中广汽新能源销售3503辆 ， 同比增长121% ， 实现今年月度三连涨 。 主力车型AionS在受疫情影响严重的一季度 ， 累计销量达到7038辆 ， 3月单月销量达到2957辆 。
自主品牌方面 ， 广汽传祺也开始加速复苏 ， 3月份销量17644辆 ， 环比增长330.87% ， 一季度第二代传祺GS4销量26220辆 ， 同比增长28.38% ， 实现逆势上扬 。 出口方面 ， 一季度广汽传祺出口2714辆 ， 同比增长114.5% 。
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日系车方面 ， 3月广汽本田、广汽丰田和广汽三菱销量分别为32143辆、49480辆和2043辆 ， 环比分别增长349.99%、799.64%和483.71% ， 销量显著回暖 。 此外 ， 广汽菲克3月销量5007辆 ， 环比暴增1484.49% ， 产销一体化成效明显 。
嗅觉灵敏市场反应迅速
市场回暖速度快于行业平均水平 ， 离不开敏锐的市场嗅觉以及快速的反应能力 。
疫情发生之后 ， 汽车产业受到较大冲击 ， 为了为稳定和鼓励汽车消费需求 ， 各部委密集发布各项政策 ， 地方地方政府也积极出台了系列措施刺激汽车消费 ， 包括放宽限购、补贴新能源汽车购买、增加牌照指标等增量拉动等内容 。
3月3日 ， 广州市政府发布“稳经济”48条措施,明确提出要促进汽车消费 ， 广汽集团旗下各整车企业积极响应 ， 在政府补贴基础上不同车型再加码补贴8000-36000元不等 。
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此举有效带动了汽车销售 ， 数据显示 ， 政策出台约一周 ， 广汽集团旗下整车企业在广州地区的订单均有不同程度的增加 ， 如:广汽传褀增加近一倍 ， 广汽新能源增加42% ， 广汽三菱增加52% 。
4月3日 ， 广州发布《广州市促进汽车生产消费若干措施》后 ， 广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱等旗下所有品牌在内的各主要车型 ， 第一时间响应政策 ， 在政府补贴的基础上对不同车型再加码补贴8000—36000元不等 ， 各个品牌还分别推出置换补贴、金融支持、购车用车礼包等一系列不同的优惠活动 。
4月10日 ， 在第一轮优惠的基础之上 ， 广汽丰田再度加码优惠政策 ， 推出一揽子优惠政策 ， 包括使用竞价指标购买广汽丰田新车 ， 补贴竞价费用1万元等等 。
前瞻布局提升抗风险能力
“广汽旗下各企业 ， 正采取加班加点等各种措施挽回生产计划 ， 加强科技创新 ， 优化产品 ， 促进销售 ， 力争完成今年稳增长的目标 。 ”早在3月中旬 ， 广汽集团董事长曾庆洪便表示 ， 汽车消费还有刚性需求 ， 今年产销将力争增长3% 。
【「南方Plus客户端」环比大增4.7倍！广汽集团销量回暖做对了啥？】疫情发生之后 ， 广汽集团便一手抓疫情防控 ， 一手抓复工复产 ， 在对形势认真研判的基础上 ， 广汽集团加紧推进复工复产 。
在3月底 ， 广汽集团190家投资企业 ， 复工复产率便达到了99% ， 产能恢复率达到了90% ， 省市重点项目复工率100% 。 这也体现出了广汽集团通过前瞻布局 ， 不断优化体系能力 ， 提升抗风险能力 。
实际上 ， 在疫情最为严重之时 ， 为了保证零部件供应 ， 广汽集团将想方设法抢运、空运国内外供应商库存 ， 协调具备条件的地区和企业尽快复产 。
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“疫情一发生,我们就建立了供应商应急沟通机制,积极协调供应商提前做好安全库存、整合资源等准备 。 ”广汽乘用车总经理张跃赛在接受采访时曾表示 。
同时 ， 广汽集团旗下企业通过加班加点努力挖掘产能 ， 包括向管理要效益,通过加班加点生产,每周6天每天增加班后加班1.5小时、削减节假日11天,挖掘和提升产能;做好产销联动,排产市场紧缺车型 。
更为关键一点 ， 在市场大幅下跌之时 ， 广汽本田却宣布新增5万辆产能 ， 这给市场吃了一颗定心丸 。
【采访人员】郭小戈
【作者】郭小戈
【来源】南方报业传媒集团南方+客户端


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