汽车冷知识：风骏7新冠军版成最吃香车型，天时地利都齐了，新基建风起
"基建狂魔" ， 是海内外对大天朝的统一认证 ， 规模大、能力全面、效率高是中国基建的代名词 。 而最近 ， "基建狂魔"再次升级 ， 官方提出的"新基建"（新型基础设施建设 ， 指发力于科技端的基础设施建设）这一概念彻底火了！从宏观经济学家到中小企业、再到A股散户 ， 都在热议这一关键词 ， 而借助新基建的契机 ， 也将有不少人乃至企业崛地而起 ， 发展不可阻挡 。
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在曾经的"老基建"中 ， 皮卡车就以载货能力强、动力足等特点扮演着举足轻重的角色 ， 成为基建中最吃香的车型 。 特别是蝉联22年销冠的长城皮卡 ， 作为领头羊 ， 带领皮卡阵营做出了巨大贡献 。 那么在这次"新基建"热潮中 ， 长城皮卡会重现高光吗？
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助力"三农" ， 打赢脱贫攻坚战
回溯到2月 ， 长城皮卡就已经展现出"基建狂魔"的实力——长城皮卡与联合澎湃新闻共同启动了"长城皮卡县" ， 助力"三农"的时候 ， 那时 ， 长城皮卡就给我留下了不可磨灭的影响 ， 其无论是运输能力还是稳定性 ， 皆超过同级皮卡 ， 成为扶贫主力军 。
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风骏系列出征 ， 新基建合伙人安排
而与此同时 ， 长城皮卡推出了两款重量级新品——风骏5汽油国六与风骏7新冠军版 。 这两款皮卡的前代以越级产品力给人们留下了深刻印象 ， 毕竟风骏系列历来是皮实耐造、安全省油、实力能打 ， 在许多基建场景非常吃香 。
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风骏5汽油国六作为工具属性强的皮卡 ， 凭借稳定性强、运输能力优越等特点深受用户喜爱 ， 在基建、机电工程都吃得开 ， 如今其更是升级为国六B排放标准 ， 相信定会在"新基建"项目中大展身手 。
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风骏7新冠军版则是长城皮卡的高端精品车型 ， 以乘用化标准打造而来 ， 相比较老款风骏7在外观、内饰以及配置方面有巨大提升 。 比如在动力方面 ， 其搭载了"中国芯"十佳发动机GW4D20M ， 2.0T柴油发动机 ， 最大功率为105kW ， 再加上6MT远操变速器组合成完美黄金动力组合 ， 百公里油耗可低至7.6升 ， 动力强劲且省油 ， 可在"新基建"运输过程中提供完美战斗力 。
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除了动力的黄金组合 ， 风骏7新冠军版的底盘调校也恰到好处 ， 其具备全地形电控四驱系统和专业SUV级驾控调校 ， 无论是山路、泥路还是烂路皆可完美征服 ， 简直不要太赞！而且当前长城皮卡还推出一系列福利政策 ， 如购买风骏7新冠军版 ， 在11.88-13.28万元超值亲民价的基础上 ， 长城皮卡还会为车主赠送3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴等福利 。 这样的品价比 ， 你细品 ， 给不给力？
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占据天时地利 ， 风骏优势尽显
此外 ， 风骏还有着地利的优势 ， 因为截至3月5日 ， 已有24个省市区公布了未来的投资计划 ， 2.2万个项目总投资额达48.6万亿元 ， 其中2020年度计划投资总规模近8万亿元 。 而从省份来看 ， 云南、广东、四川、福建等地投资金额较大 ， 而这几处区域长城皮卡的市占率均为第1名 ， 因此风骏必会在这次"新基建"中大展拳脚！
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