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『车家号』EQS，电动版性能轿车，动力破600马力，奔驰AMG

在汽车电气化战略的持续推进下 ， 奔驰也正马力全开 ， 除了对常规车型进行电气化的升级之外 ， 目前也已经公布了多款EQ家族的全新车型 。 近日根据外媒的消息 ， 奔驰又有大动作 ， 虽然其电动旗舰产品量产版EQS车型的具体信息还没有公布 ， 但网上已经有传言称 ， 奔驰将为EQS推出性能更强的AMG版本 。
『车家号』EQS，电动版性能轿车，动力破600马力，奔驰AMG
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传言称 ， AMG版本的车型将配备双电机系统 ， 具有更加强劲的动力 ， 这款车型意在与特斯拉将要推出的ModelSPlaid展开竞争 。 性能方面 ， 和EQS车型相同 ， 这款奔驰AMGEQS车型将基于奔驰新开发的EVA架构生产 ， 并且车身尺寸可能和现款的CLS车型相差不大 。
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【『车家号』EQS，电动版性能轿车，动力破600马力，奔驰AMG】根据现有的数据 ， 我们知道全新EQS5504Matic车型有望产生470马力的输出功率和560磅英尺的最大扭矩 ， 而AMGEQS车型预计将输出超过600马力的最大功率和663磅英尺的最大扭矩 ， 同时 ， AMGEQS车型将搭载全新的四驱系统 ， 可根据需求将动力传递到每个独立的车轮 。
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消息显示新车0-100公里/小时的加速数值将下降到4秒之内 ， 最高时速可达250公里/小时 ， 其安装的100kwh大型锂离子电池组性能优越 ， 纯电续航里程可达到692公里 ， 但根据媒体的对比预测 ， 该车的实际续航里程数字应接近515公里 ， 使用350kwh的快充功能 ， 可在20分钟内实现充电80% 。
两款车更多的是在动力上的升级 ， 所以在其他方面不会有太大的变化 ， 外观部分 ， 参考此前已经曝光的EQS的路测照片 ， 该车采用的是掀背的造型 ， 而且在A柱的设计上使用了相当大的倾斜角度 ， 这使得它看上去带有明显的轿跑风格 ， 类似于奔驰CLS的造型 。
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前端头灯的造型与CLS也很相似 ， 十分的犀利 ， 由于是纯电车型 ， 前中网是密闭的 ， 使用了一整块的玻璃材料 ， 内部使用了大面积的嵌入式灯带作为装点 ， 车身四周底部还加装了黑色的碳纤维饰板 ， 提升了运动感 。 车身侧面线条勾勒极其的精简 ， 奔驰希望以此特色来与CLS区分开 ， 车轮方面使用的是硕大的22英寸铝制轮毂 。
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内饰方面 ， 舱内采用了十分前卫的设计理念 ， 前方的高强度前档玻璃就是显示屏 ， 奔驰为这项技术申请了专利 ， 在这块高清显示玻璃上 ， 一系列的车辆数据都会显示在上面 ， 通过全新开发的用户界面来进行操作 ， 科技感十足 ， 同时在其弧形的中控台上使用了亮色的烤漆面板 ， 豪华感得到提升 。
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空间方面 ， EQS的内部十分的宽敞 ， 电力驱动系统使传统内燃机对车辆内部构造的限制被全部打破 ， 空间得到了更好的利用 ， 独立座椅、对开门的设计也提高了内部空间的实用性 。
实际上 ， 随着EQS的亮相 ， 奔驰“电动优先”的计划已经拉开帷幕 ， 奔驰有关部门的负责人表示 ， 除了AMGEQS ， 其后续的AMGEQE和AMG电动G级（预计称为EQG）也将共享相同的动力总成 ， 这相当于指明了电动的E级以及G级也已经在规划或研发当中 ， 到2030年 ， 奔驰电动汽车和混动汽车的销量将占据总销量的半数以上 ， 而今年预计这一比例将突破9% 。
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