军武阅读@国产歼轰的绝唱，昙花一现的歼轰-7B：改进空间有限
歼轰-7的代号“飞豹”是中国第一架真正的多用途战斗机 。 歼轰-7服役前 ， 我国海空军飞行员主要从事防空作战 ， 缺乏地对海攻击机 。 歼-7、歼-8战机只能执行防空任务 ， 强5攻击次数少 ， 射程短 ， 轰-6轰炸机攻击能力有限 ， 缺乏自卫能力：虽然引进的苏27战机是当时世界上最先进的战机之一 ， 它只能在对付地面和海上目标时使用火箭和普通的航空炸弹 。
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在这种情况下 ， 歼轰-7的射程大 ， 弹药量大 ， 轰炸和空战能力兼备 ， 给人印象非常深刻 。 改进后的歼轰-7a的射程为3650公里 ， 最大外部重量为7吨 。 它的空战能力相当于歼轰-8 。 在进行战术轰炸时 ， 其弹药能力接近轰-6 。 从下图可以看出 ， 在安装4枚鹰91/鹰83系列反舰导弹时 ， 歼轰-7a还可以携带辅助油箱和4枚空对空导弹 。 在编队中 ， 部分歼轰-7还将搭载电子干扰机库 ， 十几架歼-7可以发射相当强的打击能力 。
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然而 ， 歼轰-7系列已经服役20多年 。 随着苏-30MKK和歼-16多用途战斗机大规模装备的引进 ， 歼-7a在多年前就已经停产 ， 而曾经轰动一时的歼-7b在原型机曝光数年后也逐渐消亡 。
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虽然曾经有人说 ， 歼轰-7b可以携带12枚反舰导弹 ， 后者射程400公里 ， 末端突防速度4马赫 ， 但我们需要了解的是 ， 歼-7系列的射程和有效载荷优势是相对于苏-30和歼-16之前的战斗机而言的 。 歼轰-7系列最大起飞重量为27吨 ， 歼-16/Su-30为33吨 。 相比之下 ， 歼轰7a只是歼-16/Su-30经过多年改进和升级后没有搭载hawk-12的一种媒介 。 目前 ， “鹰-12”仍以改进后的H-6发射为基础 。 j-7b搭载鹰-12的可能性有多大？
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与j-16相比 ， j-7系列飞机的载荷和航程处于下风 。 当携带多枚反舰导弹时 ， j-7a需要安装辅助燃料箱 。 不仅歼-16不需要携带辅助油箱 ， 而且歼-16的腹部和翼展更宽 ， 腹部离地更高 ， 更有利于安装重型武器 。 例如 ， 机身轴上的两个系列吊杆同时使用 ， 据说如果未来需要吨级弹药的话 ， 可以挂载这个号码 ， 可能会稍微改进一下 。 j-16可以携带的武器的射程和威力是以前武器的几倍 。
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老实说 ， 歼-7只能算是第二代改进型战斗机 。 它的技术起点比J-8战斗机高 。 严格来说 ， 就连歼-7a也没有达到第三代战斗机的水平 。 尽管航空电子系统和武器配置都比以前有了很大的改善 ， 但提高平台性能的空间非常有限 。 其有效载荷和作战半径不仅低于歼-16和苏-30MKK ， 而且其机动性、态势感知和自卫能力也仅勉强达到早期三代飞机的水平 。
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歼-16本身具有苏-27系列的出色气动外形 ， 平台优势使该系列战斗机经久耐用 。 歼-16是最新一代的三代半战斗机 ， 如果把歼-7b改到最后 ， 就不可能达到三代半的水平 。 即使更换了有源相控阵雷达、霹雳12/霹雳15空空导弹和高推重比发动机 ， 升级成本又是多少？大改款后的J-7B还能保证原有的低成本优势吗？显然很难 。
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【军武阅读@国产歼轰的绝唱，昙花一现的歼轰-7B：改进空间有限】停止生产歼-7a并不遗憾 ， 歼-7b的消失也不遗憾 。 更新武器装备是正常的发展趋势 。 歼-16的大批量装备 ， 战斗力更强 ， 使国产多用途战斗机达到世界一流水平 ， 而现役歼-7a将长期服役 ， 潜力巨大 。
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