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『热剧畅看』大不同，东风柳汽：闯天下

（东博社实习采访人员黄昀昀）柳州市以工业发展闻名 ， 而汽车工业则是其中一大亮点 。 东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽）由农械厂变身而来 ， 经过柳汽人勠力打造 ， 东风柳汽已发展为拥有广泛客户群和雄厚科研实力的汽车制造公司 。
书写中国汽车工业史上多个第一
柳州农械厂在办厂时期已积累下一定的制造基础 ， 1969年 ， 柳州农械厂加入汽车行业 ， 同年生产出广西第一辆汽车——柳江牌载货汽车 。 后来农械厂加入东风汽车集团 ， 改制为东风柳州汽车有限公司 。
东风柳汽总经理唐竞在接受本刊采访人员采访时 ， 回顾了柳汽50多年的企业发展史说：一代又一代柳汽人贯彻自立自强、创优创新、同心同德、为国为民的企业精神 ， 打造了中国汽车工业史上的6个第一 。 其中 ， 1981年东风柳汽开发生产中国第一款中型柴油载货汽车；2001年推出中国第一款自主品牌MPV ， 确立了MPV制造专家地位；2017年推出中国第一款高端长头驾驶室乘龙T7牵引车 。
『热剧畅看』大不同，东风柳汽：闯天下
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乘龙T7牵引车
东风柳汽步步创新升级 ， 离不开软硬件设施的支持 。 唐竞介绍 ， 东风柳汽是国家高新技术企业 ， 现有科技创新人员、自治区级优秀专家人才、博士后及特聘专家、高校挂职专家等共1400多人 ， 凭借人才打造了知识储备库 。
东风柳汽PV涂装车间的黄鹏武于1986年进入公司 ， 见证了东风柳汽的发展历程 。 他说：我在涂装车间工作了30多年 ， 以前车间的很多操作都是全人工进行 ， 很辛苦 。 现在我们生产线基本上实现了全自动化 ， 而且在逐步向智能化发展 。 一路走来 ， 我看到了公司的生产技术从弱到强的发展之路 。
在2013年进入东风柳汽PV涂装车间工作的蒲志威表示 ， 柳汽给他最大的感触就是以人为本的氛围 。 公司会安排一系列的培训提高员工的生产技能 。 比如轮岗制度 ， 半个月或一周 ， 我们就会进行一次轮岗 ， 让我们熟悉和学习不同岗位的知识技能的同时 ， 也增强了我们之间的协同合作 。 蒲志威说道 。
人才的培养、员工技能的不断提升 ， 为柳汽的发展注入了鲜活的软实力 。 而在硬件方面 ， 东风柳汽配备有造型室、试验检测中心、研发实验中心及配套设施 ， 投入研发试验设备158台（套） ， 具备完善的整车设计、整车试验、底盘、车身及零部件试验、新产品试制的能力 。
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生产车间
唐竞表示 ， 产品要在市场上走远、走稳 ， 离不开员工协同创新 。 为此 ， 东风柳汽设立了激励机制 ， 通过建立众创中心 ， 设置优秀创意的培育基金 ， 积极探索围绕价值链和产业链的科技孵化模式 ， 汇聚更多的资金和资源支持创新 。
【『热剧畅看』大不同，东风柳汽：闯天下】夯实中国市场 ， 勇闯海外市场
在中国市场 ， 针对商用车 ， 东风柳汽围绕夯实中国南方、突破北方的策略 ， 实现在南方区域市场占有率第一 ， 整体销量9万辆的目标 。 另外 ， 东盟也是东风柳汽重要的海外市场 ， 东风柳汽将通过设立工厂、随战略采购合作单位联合出海等方式实现东盟市场的突破 。 唐竞对东风柳汽市场布局解释道 。
打铁还需自身硬 ， 东风柳汽的产品之所以能够赢得良好口碑 ， 主要依赖其对品质型价值型产品打造策略的落实 。 工程师李柯表示对产品充满信心：目前东风柳汽的牵引车、载货车、工程车三个品系的生产技术处于中国主流主机厂前列 。 东风柳汽这些年通过聚焦主流市场 ， 针对重点细分市场的十余款重点产品 ， 完成了舒适性、降油耗、轻量化等90多项改善课题 ， 还提升了汽车燃油经济性、舒适性、安全性等11项核心技术 。
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