资深娱乐家：用车5000公里，车主：2.0L自吸真不错，放弃雅阁16.5万喜提阿特兹
导读：放弃雅阁16.5万喜提阿特兹 ， 用车5000公里 ， 车主：2.0L自吸真不错
马自达汽车在国内的知名度还是比较高的 ， 对于很多的消费者来说比较认可是马自达的底盘操控和发动机技术 ， 马自达阿特兹是马自达旗下的一款中型车 ， 这款车型的定位和本田雅阁以及丰田凯美瑞是相同的 ， 从每个月的销量来看 ， 这款车型的表现还是比较不错的 ， 车身外观足够漂亮 ， 内饰设计足够简洁 ， 前几天逼着身边的一位朋友就了一款马自达阿特斯 ， 下面我们就来听一听他对这款车型的看法和用车感受如何 。
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当时在马自达阿特兹的时候其实犹豫过 ， 因为考虑过同级别的本田雅阁 ， 说实话 ， 阿特兹这款车型的定位虽然是一台中型车 ， 但是我知道很多开过 ， 这款车型的车主应该知道这款车型的车主应该知道 ， 这款车型的第2排空间表现应该不算太优秀 ， 同级别的车型当中和雅阁还有很大的差别 ， 更别说和帕萨特去对比了 ， 但是说实话我对空间的要求不高 ， 这款车型的整车外观设计我觉得非常的漂亮 ， 并且我更喜欢自然吸气发动机的车型 。
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马自达阿特兹的整车外观设计凸显出了很强的运动感 ， 它采用的是家族式的设计风格 ， 如果是专业的人更喜欢称它为魂动式的设计理念 ， 进气格栅的面积非常的大 ， 中间使用了很多的横向镀铬装饰 ， 而我所的这款车型是2.0L的顶配版 ， 大家从它的前脸应该能够看到带有前驻车雷达 ， 这个功能的表现还是非常不错的 ， 在停车的时候非常方便 ， 除此之外 ， 大灯的造型也很漂亮 ， 使用的是LED的光源 ， 车身侧面的线条设计也是非常柔美的 。
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我个人对于阿特兹的整体内饰设计还是非常喜欢的 ， 它采用的是一个对称式的设计风格 ， 各个功能区域的划分非常的明确 ， 只不过我觉得他在中央屏幕太小了 ， 虽然说功能的表现不错 ， 但是总觉得放在这款中型车上面有一点小气 ， 三辐式多功能方向盘左右两边的都能按键使用起来非常的方便 ， 另外这款车型的皮质座椅包裹性和支撑性的表现也很好 ， 在实际用车打方向的时候 ， 底盘的响应也很快 ， 除此之外 ， 这款车型还配有前后排头部气囊 ， 胎压报警 ， 车身稳定系统 ， 前后驻车雷达 ， 定速巡航等功能 。
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再和大家聊一聊比较关心的价格问题 ， 我所的这款车型是2018款2.0L蓝天尊贵版 ， 国五的优惠幅度相对来说要比国6车型大一些 ， 这款车型的指导价198,800元 ， 车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店的 ， 当时给我的裸车价16.5万 ， 这样的价格我个人还是比较满意的 ， 和同级别的车型比起来优惠幅度比雅阁还要高一些 ， 而在实际用车的时候 ， 这款车型的第2排空间表现家用确实足够了 ， 但是我总觉得这款车型的隔音降噪做得并不是太好 。
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【资深娱乐家：用车5000公里，车主：2.0L自吸真不错，放弃雅阁16.5万喜提阿特兹】总结：其实我觉得选择自然吸气的车型还是比较好的 ， 起码在后续用车的时候比较稳定 ， 保养也非常的便宜 ， 这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机 ， 其最大功率为158马力 ， 最大扭矩为202牛米 ， 拥有着马自达的创驰蓝天技术 ， 采用的是缸内直喷的供油方式 ， 与之匹配的是一台6挡的手机一体变速箱 ， 动力方面的表现非常不错 ， 只要舍得踩油门还是有着不错的推背感 ， 目前用车5000公里 ， 它的百公里综合油耗则是维持在8L左右 ， 如果大家有不同的看法 ， 记得在评论区留言 ， 我们一起来探讨 。
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