汽车文化秀:日产原来不是日系汽车?,啥?自己竟然被骗了这么久

要说到日系汽车 , 那么很多人的第一反应可能就是丰田 , 本田以及日产汽车了!日产汽车的英文名字也叫Nissan , 这个汽车品牌虽然从刚开始的时候真的是日本品牌 , 但是从目前的经营和历史来看 , 它更像是欧洲品牌 。 看到这你是不是也惊讶了 , 啥?自己竟然被骗了这么久 , 日产原来不是日系汽车?
汽车文化秀:日产原来不是日系汽车?,啥?自己竟然被骗了这么久
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在过去20年时间内 , 日产汽车的经营和定位就可以看得出来 , 日产汽车定位混乱 , 产品线复杂 , 车型运营不当 , 与丰田和本田完全不是一个重量级的玩法!而这种企业方法和欧洲法系雷诺汽车的玩法却是如出一辙 , 这也就有人觉得从定价运营上来看日系更像是欧洲车 。 那事实上真的如此吗?
汽车文化秀:日产原来不是日系汽车?,啥?自己竟然被骗了这么久
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【汽车文化秀:日产原来不是日系汽车?,啥?自己竟然被骗了这么久】答案是真的 。 1999年 , 日产36.8%的股份准入雷诺之手 , 它就真正开始了20年的法国人主导之路!就以今天的公司持股来看 , 日产和雷诺是相互持股的 。 不过日产持有15%的雷诺股份 , 并且这部分股份只有分红的权利 , 却没有实际的控制权 。 而雷诺持有日产36.9%的股份 , 雷诺对日产是有完全的控制权的 。 所以有经验的人 , 单单从汽车的运营以及产品线的定位等就可以分析出这其实是欧洲车的影子!
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综上所述 , 也正是因为这样 , 从严格意义上来说 , 日产并不是真正的日系汽车 。 它是由日本提供技术 , 雷诺运营以及控制复杂的企业 。 但是从法律法规的股权占比来看 , 最大的股东也还是法国雷诺 。 所以 , 日产就像我们通常所说的斯柯达一样 , 虽然还是捷克文化 , 但是它已经早就变成德系品牌了 。 日产也一样 , 虽然还是日本文化 , 但是从根本上来讲 , 内心流淌着的是法系汽车的血液 。
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