#军机图#一次最多能运250吨货物，时隔5年全球最大运输机将再访中国
由于新冠疫情在全球肆虐 ， 最近欧洲国家纷纷租赁安-124-100货机来中国自提口罩、防护服、呼吸机等防疫物资 ， 俄罗斯更是直接用安-124-100运输机来中国自提了6条口罩生产线回去 。 随着欧洲抗疫战线拉长 ， 部分欧洲国家开始采购生产防疫物资的设备 ， 400吨的安-124-100已经不够用了 ， 这时候就轮到640吨的空中巨无霸——安-225“梦幻”运输机出场了 。 
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◎安-225此次可能选择在石家庄国际机场降落
据波兰媒体报道 ， 波兰铜业集团已经向乌克兰安东诺夫航空公司租赁了全球唯一一架安-225运输机 ， 4月14日安-225将执飞由中国飞往波兰的医疗设备运输航班 ， 为波兰铜业集团运回从中国采购的医疗设备 。
这也就意味着 ， 全球最大的运输机安-225时隔5年之后将再次降落中国 。 安-225运输机此前曾8次飞抵中国执行超大型货物空运航班 ， 最近的一次是2015年12月14日将奔驰公司重约180吨的整车生产模具从德国空运到石家庄 。 
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◎安-225运输机一次可运输5辆主战坦克 ， 背景中就是安-124运输机
此前8次飞抵中国 ， 安-225最终目的地都是石家庄正定国际机场 ， 因此此次安-225前来中国 ， 降落的机场应该还是石家庄国际机场 。 值得一提的是 ， 在2015年12月14日空运奔驰模具的飞行任务期间 ， 安-225曾因雾霾过大备降天津滨海国际机场 ， 这两个机场也是中国迄今为止唯二起降过安-225运输机的机场 。 
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◎安-225在德国莱比锡机场跑道桥上
安-225是目前全球最大的运输机且全球只有一架 ， 注册号UR-82060 ， 归属于乌克兰安东诺夫航空公司 ， 大部分时间停在基辅附近的安东诺夫机场 。 
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◎安-225对比安-124 ， 四发的安-22在一旁瑟瑟发抖
【#军机图#一次最多能运250吨货物，时隔5年全球最大运输机将再访中国】安-225机长84米 ， 翼展88.4米 ， 高度18.2米 ， 翼面积达到惊人的905平方米 ， 全球无人能出其二 ， 安-124在安-225面前也得自愧不如 。 
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◎六发巨兽安-225 ， 搭载6台D-18T涡扇发动机 ， 主起落架有28个机轮
安-225不仅个头大 ， 还超级能装 。 安-225目前保持着253吨的全球空运记录 ， 2001年该机在1000公里闭合航线上创造了空运253.82吨货物的世界纪录 。 在投入商业运营之后 ， 安-225先后创造了一次空运247吨的重型建筑设备（全球最重）、空运187.6吨的发电机（全球最重单件货物）、空运42.1米的风力发电机涡轮叶片（全球最长单件货物）等世界纪录 。 而就安-225自身而言 ， 它的每一次飞行本身都在创造纪录 。 
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◎在安-225面前 ， 波音747货机也得自愧不如
由于全球只有一架且任务繁重 ， 安-225每隔一段时间就要进行大修升级以维持状态 。 2018年10月安东诺夫公司开始为安-225大修升级 ， 2020年3月底安-225完成大修升级 ， 在基辅安东诺夫机场进行了2次本场试飞之后就开始接单了 ， 目前已经确定的两次长途空运任务 ， 目的地都是中国 ， 未来3周内石家庄正定国际机场附近的读者朋友们可有眼福了 。
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