『未来智库』航空发动机和燃气轮机专题报告：国产化提速打开千亿市场( 二 )
我国军用飞机与发达国家相比仍存在较大差距 。
军用航发老旧替换及新增需求大 。
我国军用飞机当前正处于由三代向四代过渡的关键时期 ， 未来十年年现有绝大部分老旧机型将退役 ， 配备涡扇-10系列发动机的歼-10、歼-16、歼-15将成为空中装备主力 ， 运-20、直-20、歼-20、歼-31也将有一定规模列装 ， 轰炸机、预警机及无人机等军机也会发生较大幅度的数量增长及更新换代 ， 预计随着航发等关键部件自主研制进程加快 ， 这将为发动机带来强劲的需求 。军用发动机进口依赖下降 ， 国产化能力提升 。 
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民用市场：
近十年来中国航空运输业规模快速扩张 ， 占交通运输业比重持续扩大 。
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