「199IT」同比减少3.7%,国泰航空财报:2019年国泰航空收益1069.73亿元
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_本文原题为:国泰航空财报:2019年国泰航空收益1069.73亿元同比减少3.7%
4月7日 , 国泰航空公司(以下简称“国泰航空”)发布2019年年度业绩 。
财报显示 , 2019年 , 国泰航空集团整体收益为港币1069.73亿元 , 变幅同比减少3.7%;国泰航空股东应占溢利港币16.91亿元 , 变幅同比减少27.9%;每股盈利为43港仙 , 变幅同比减少27.9% 。

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国泰航空及国泰港龙航空业务
2019年 , 国泰航空及国泰港龙航空的客运收益为港币721.68亿元 , 较2018年减少1.3% 。 以收入乘客千米计算的可载客量增加2.9% , 而可用座位千米量增加5.1% , 但这已较原有预期为低 。 因此 , 运载率下降1.8个百分点至82.3% 。 收益率下跌3.9%至53.6港仙 , 反映美元强势、竞争激烈及2019年下半年因香港社会事件导致客运量下跌 。
此外 , 8至12月的进出境旅客量大幅下跌 , 情况尤以中国内地短途航线为主 , 依赖受影响相对较小但收益率较低的过境客运 。 头等及商务客舱的客运业务在此期间亦表现疲弱 。
【「199IT」同比减少3.7%,国泰航空财报:2019年国泰航空收益1069.73亿元】其他附属公司及联属公司业务
香港快运于2019年录得收购后亏损 , 非预期的少量溢利 。 该公司受香港社会事件影响其往来亚洲航班的需求 。
国泰航空股东应占华民航空的业绩按年录得改善 。 集团在2019年拥有该公司100%权益 , 对比2018年持有60%的权益 。 按100%对等基础比较的溢利有所减少 , 部分是由于2018年录得出售若干飞机的盈利 , 部分则因一项新订的包板协议及2019年可载货量及货物运载量下跌 。
业绩展望
2019年下半年 , 国泰航空受到香港社会事件的影响 , 在已减少冬季航班可运载量的情况下 , 预计2020年上半年财政上将面对极大的挑战 , 客运业务将严重受压 , 加上竞争激烈(尤其是长途航线的经济客舱) , 将使收益率继续严重受压 。
自环球旅讯
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