老林说车：这SUV比路虎揽胜还霸气，2.0T榨出370N·m，15.98W起就带电吸门随着人们用车多样化需求的不断提高

【老林说车：这SUV比路虎揽胜还霸气，2.0T榨出370N·m，15.98W起就带电吸门】

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随着人们用车多样化需求的不断提高，在国产品牌中，出现了一些大尺寸、大空间的SUV ，它们要么有着不俗的越野能力（如哈弗H9），要么有着超高的“颜值”（如汉龙旷世），要么有着技术上的新突破（如星途VX）……种种特质中，总有一种能够拨动你的心弦，让你波澜不惊的心再起涟漪，久久不能平静。比如今天要说的这款车， 15.98W起就带电吸门，这SUV比路虎揽胜还霸气， 2.0T榨出370N·m ，它就是汉龙旷世，一个新品牌的新车型。

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无法否认的是，汉龙旷世的外观确实有着路虎揽胜的“影子” ，但是它在一些细节方面要更加硬派，比如笔直的腰线、犀利的车身线条，营造出了很强的力量感和肌肉感，很有美系车的那股劲儿，视觉效果上，比路虎揽胜还霸气。它的长宽高分别为4985*1995*1819mm ，轴距为2997mm ，在中大型SUV中也是尺寸偏大的，已经逼近了大型SUV的水平，这也是它视觉效果上霸气的根源所在。

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如此宽大的车身尺寸，车内却采用了5座布局，它的后排座椅空间和后备箱空间就可想而知了，甚至后排座椅无需放倒就能运载一些大件。在配置上，它还配备了电吸门，要知道这可是豪华车的“专属” ，只有一些百万级别的豪华车才配备了电吸门，而汉龙旷世凭借15.98-24.38万元的价格范围就带电吸门，它的“逼格”是越级的，也是有实力向豪华SUV叫板的新兴SUV 。

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在动力上，汉龙旷世全系标配了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率218马力，最大扭矩370牛·米，传动系统是8AT变速箱。其中， 8AT变速箱在档位上很有优势，就是在豪华品牌中， 8AT变速箱也是十分“高级”的，就像宝马X5和路虎揽胜一样，它们也是8AT变速箱；至于2.0T发动机， 218马力的动力输出在国际上也是十分主流，而370牛·米的最大扭矩就是它出奇制胜的“法宝”了，一般来说，一台2.0T发动机，能有320牛·米就很不错了，豪华品牌可以调校到350牛·米，至于汉龙旷世的370牛·米，完全不敢相信这是国产车的水平，已经达到国际领先水准了。

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在底盘悬架结构上，汉龙旷世也是“不计成本” ，它采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的结构，后多连杆很常见，不常见的是前是双叉臂，这是百万级别豪华车的“专利” ，相比结构紧凑的前麦弗逊，双叉臂的转弯侧倾小、轮胎接地面积大，能带来更好的行驶感受和驾驶感受，但是它的成本很大，结构上也更复杂，出于成本上的考虑，一般车型并不会采用双叉臂，而汉龙旷世是国产品牌中为数不多的“高级”前悬架，这一点难能可贵。另外，汉龙旷世采用了前置后驱的驱动方式，和奔驰、宝马保持一致，高配车型还配有四驱系统。可以说在“三大件”方面，它十分优秀， 15.98-24.38万元的价格范围也能接受，你喜欢吗？

老林说车：这SUV比路虎揽胜还霸气，2.0T榨出370N·m，15.98W起就带电吸门

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